- 主题:请教下这个情况谁全责
那换个思路，1绝大部分车身还在下车道，如果是右转直行，是不是3全责，那么大一个车怎么换成左转3就看不见1了？
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 1视野明显更好，换个思路，如果是单行道，是不是1全责?怎么换成双向的，1怎么就不是主责了?
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FROM 223.104.39.*
又来了，借道车路权高于转弯车的依据是什么？
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 我觉得你该撕，虚线借道超车和虚线转弯都是合规的，当然按标准路权规定比较，被借道上直行车辆>借道直行车辆>转弯车辆
: :
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FROM 124.115.67.*
合规逆行的意思是不处罚，但出了事故就有责任，和超速规定一个道理。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 但是是虚线，是合规的，在和转弯车比时，视同在本方车道
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FROM 223.104.39.*
你先给一下借道车的定义，然后再看看1车是不是也算是借道车
你再给一下在车道里行驶的定义，再看看3车如果没有压线是不是也算是正在车道里行驶
然后再去套你那条交规
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 又来了，借道车路权高于转弯车的依据是什么？
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FROM 58.241.26.*
因为都是正常行驶，自然按标准路权规定处理。
交规的正常行驶指的是符合交规的情况，包括并不限于在本方车道行驶、虚线借对向车道超车、有障碍物时压实线等等等。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 又来了，借道车路权高于转弯车的依据是什么？
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FROM 140.207.23.*
超速是交规明文规定不允许的行为，不能和合规逆行比。
公安部文只是说低限速下一定比例内不出事故不处罚，并没有说超速是合法行为。
而合规逆行和虚线转弯才是一个量级，属于交规明确允许的行为，是合法行为，所以事故责任应该按标准路权，也就是转弯让直行规定处理。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 合规逆行的意思是不处罚，但出了事故就有责任，和超速规定一个道理。
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修改:TNDS FROM 140.207.23.*
FROM 140.207.23.*
右转也能看见3啊…还是转弯让直行啊…已经在借道上行驶的车，后开过来的对向直行车也是要让的，当然这时候借道车应该迅速回到自己车道。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 那换个思路，1绝大部分车身还在下车道，如果是右转直行，是不是3全责，那么大一个车怎么换成左转3就看不见1了？
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FROM 140.207.23.*
啥叫标准路权规定？
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 因为都是正常行驶，自然按标准路权规定处理。
: 交规的正常行驶指的是符合交规的情况，包括并不限于在本方车道行驶、虚线借对向车道超车、有障碍物时压实线等等等。
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FROM 117.136.87.*
你牛，怪不得有人逆行还理直气壮的让正向行驶的让他。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 右转也能看见3啊…还是转弯让直行啊…已经在借道上行驶的车，后开过来的对向直行车也是要让的，当然这时候借道车应该迅速回到自己车道。
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FROM 223.104.39.*
那转弯车辆就可以不看两边直接横穿插进车流?那个更严重?
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你牛，怪不得有人逆行还理直气壮的让正向行驶的让他。
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FROM 140.207.23.*