- 主题:本田immd与丰田混动哪家强
本田车主要是安全性太差,偷工减料太严重。其他还好
--
FROM 112.23.126.*
本田混动高速拉垮啊,0-100凑合,60-120简直煎熬
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我都开过,觉得没什么区别
: 奥德赛混动,nx混动
: 前者功率更高点,160kw左右,车子也重点,2吨
: 后者是老款,功率145kw,1.8吨,新款2.5混动也是160kw
: 开起来真的很类似,不同点是丰田可以人为控制油门启动发动机来充电,本田完全是电脑决定。
: 纸面加速
: ..................
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 123.116.248.*
高速混动都相当于燃油车,直接看吨功率就行了。
凯美瑞混/rav4混 2.5L 131KW
雅阁混/crv混 2.0L 107kw
凌派 80kw
卡罗拉 72kw
理论上,卡罗拉混动应该比凌派肉点
雅阁,crv混动应该比凯美瑞,rav4肉一些
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 本田混动高速拉垮啊,0-100凑合,60-120简直煎熬
: 发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 119.4.67.*
论坛上说用的松下电池,没有深究过
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 插电混动一样用的行星齿轮
: 与原来混动原理差不多
: 只是电池做了扩大
: ...................
--
FROM 117.174.13.*
懂车帝新出了个混动横评,搜搜看,两天混动和拿铁,宋dmi,最烂的本田最好的丰田
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 动力角度
: 平顺性角度
: 节油角度
: ...................
--
FROM 106.121.164.*
丰田好
因为本田的2.0na太拉胯
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: 动力角度
:
: 平顺性角度
:
--
FROM 111.197.232.*
本田这个2.0零百加速比丰田的2.5混动快。
【 在 VIV (威武) 的大作中提到: 】
: 丰田好
: 因为本田的2.0na太拉胯
--
FROM 112.243.241.*
这特么纯扯了
雅阁混动高速无论前段后段都强的一笔
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 本田混动高速拉垮啊,0-100凑合,60-120简直煎熬
: 发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 58.247.91.*
啊??
东本4s的人倒是说本田自己的不给力
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 本田这个2.0零百加速比丰田的2.5混动快。
--
FROM 121.69.2.*
本田f1最佳混动,了解一下
民用的不可能那么高级,但水平在那
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: 动力角度
: 平顺性角度
: 节油角度
: ...................
--
FROM 58.247.91.*