啥，你是想吹那个跑高速容易失速的dmi？

【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: BBA现在主要就是社交属性了吧，本身的产品力已经支撑不了这么高的售价吧。
: 支撑豪华品牌最重要的就是动力系统，但bba的动力系统在国产混动电动面前全面拉胯，好日子不多了。
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FROM 120.229.95.*

后面也就能走lv，爱马仕路线了。
欧洲适合玩这个
性能，可靠性，性价比已经全线拉垮了
工业基础决定的
欧洲的工业基础基本完了，早已被日本超过
中国也赶上了，全面超越也没几年了
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: BBA现在主要就是社交属性了吧，本身的产品力已经支撑不了这么高的售价吧。
: 支撑豪华品牌最重要的就是动力系统，但bba的动力系统在国产混动电动面前全面拉胯，好日子不多了。
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FROM 120.244.220.*

【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 后面也就能走lv，爱马仕路线了。
: 欧洲适合玩这个
: 性能，可靠性，性价比已经全线拉垮了
: ...................
是的，bba用来卖高价的v8v6在混动电动面前不值一提，宝马五3.0t五秒多的加速，国产混动30万的车就干出来了，宝马还怎么吹？
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FROM 218.4.206.*

确实挺好的，后面销量会越来越大  
  
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
:  dmi出来的头年可靠性就拉胯了，你管这叫“很好”？
:  
:  【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
:  : dmi，柠檬混动，雷神混动都很好，你不会不承认吧  
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FROM 113.118.46.*

国产的能不能先把日系干掉再来碰瓷BBA?  
  
【 在 zhiliang (sAviOr) 的大作中提到: 】
:  BBA现在主要就是社交属性了吧，本身的产品力已经支撑不了这么高的售价吧。
:  支撑豪华品牌最重要的就是动力系统，但bba的动力系统在国产混动电动面前全面拉胯，好日子不多了。
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FROM 183.156.78.*