- 主题:今天早晨变速箱突然故障报警了
得着您内,看我周扒皮的本事,直接给你换辆新车
【 在 anpei2002 的大作中提到: 】
: 这种问题,去4s估计出来能扒层皮……
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FROM 106.120.203.*
德系,约20万公里的时候遇到过变速箱红色报警。
开到某个店里更换变速箱油之后,没有再报警过。
可能是因为车不在4S店保养,平常有些保养环节漏掉了。
【 在 anpei2002 的大作中提到: 】
: 2010年的老奥迪A4L,cvt的变速箱,之前开着一直好好的,今天早上突然报警,但是报警提示仍然能继续开,并且开着也一点异常都没有,加速也没有顿挫感。
: 但还是不太放心,去汽配城检测了一下,故障码和我用简单检测仪读取的一样,见图。修理人员说可能是变速箱电脑坏了,修理需要2-3天,工程有点大要拆变速箱。我也不知道这工人说的靠谱不,感觉跑着没异常,不是个多大的问题呢。
: 特来版上求助,有遇到这样情况的吗,该如何解决?
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修改:SYSQP FROM 171.114.164.*
FROM 171.114.164.*
现在都是CVT的变速箱,可能结构简单不少,维修费没那么高/
说不定有修的价值。
【 在 anpei2002 的大作中提到: 】
: 报废有点太狠了,虽然是10年的老车,但是才跑了不到10w公里,还想继续发挥余热呢
: 另外也不是拆修变速箱,只是把与变速箱上附带的变速箱电脑换一个,但是我也不知工程量有多大…
: --来自微水木3.5.11
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修改:FLYBBS FROM 175.160.208.41
FROM 175.160.208.41
大众祖传的毛病,16万左右变速箱肯定出问题
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 9万公里就出这种故障?奥迪的质量也不怎么样。
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FROM 175.160.208.41
手动挡便宜多了,麻烦的是自动挡。
【 在 whale9999 的大作中提到: 】
: 提供个参考意见,我的捷达变速箱五档在高速没了,挂上去一会儿就掉。我就一直四档或用手推在五档位置开。后来去修车的地方,换个新变速箱要2800,没舍得,就在闲鱼上600买了一个二手的,二手的也是拆车件,还管发货,不到一个小时就有车给送到修车店了,20的运费。600手工费
: 托藓昧恕H缓笠恢笨匠当ǚ弦裁怀鱿止侍狻
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FROM 175.160.208.41
国内人工便宜,说不定值得修。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 本来也不用拆变速箱啊,变速箱是总成,只要里面的钢带,齿轮没坏,根本不用修,只要换一下油液就行了。换机电单元就是旁边一个盖子拆开,把里面的电脑板连同阀体等一起拿下来,换个新的或者拆车的上去就行了,几千块钱而已。因为拆这个要放油,所以新加变速箱油,4s店贵一些
: 饷嫘藓鼙阋
: 那些说什么修变速箱比残值少不了多少的,不知道是有怎样的迫害妄想症。10年的a4怎么也能卖八九万块钱吧,修一下才两三千,你买个国产手机还多少钱呢
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FROM 175.160.208.41
自己修,架车是最麻烦的,然后是很多工具只用一次,还挺贵。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 诊断不要钱,只要不拆,不动工时,只检查是不要钱的
: 如果需要拆车检查,那要收工时费
: 任何地方都是这样,一般都是先插ODB,扫下故障码,根据故障码提示定位什么问题。然后根据经验和症状判断,是需要更换配件,还是维修,以及该症状可能牵连的其他问题。最麻烦的是电路故障,在排除保险丝后,再定位哪条线缆,哪个传感器,有的甚至要拆车,很麻烦。所以泡水车的
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FROM 175.160.208.41
同年的A4L,4.2万公里
【 在 ylgao1987 的大作中提到: 】
: 12年才不到10w公里,真省
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 114.254.1.*
更大的概率传感器接头接触不良,插插擦擦就好了。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 大概率变速箱本身没问题,而是传感器的问题
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一般也不用上架子啊,常见的换个碳管电磁阀,换个火花塞,换个空气滤芯,擦擦节气门,都不需要上架子。甚至既有滤芯在上面的,换机油都可以自己搞,买个手动泵抽旧机油出来就行。
工具就一套棘轮扳手基本就够,最多买个10-150牛的扭力扳手
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 自己修,架车是最麻烦的,然后是很多工具只用一次,还挺贵。
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