- 主题:北京:小客车由购买管理向使用管理转变
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 想多了,不可能降低停车难度让你当僵尸车的。就是要逼你卖车。。。没钱就别开车,要不就想办法整车位。前面有位朋友说得很对,北京根本不用限牌,只要落实违停必罚,发动居委会城管干这个,和交管分成,随手拍给5元奖励,绝逼立即少很多车
: 好奇那么多人解读要涨停车费,还有要凭车位购车。。。购买管理转向使用管理,首先是放松限购,从控制目标也能看出来,每年指标是
违停必罚落实很难,打击面太大了,太多的地方小区车位不够,都是违停的,现在你让这部分人天天被罚,还是逼这部分人卖车?
--
FROM 219.142.184.*
增加家庭第二辆以上车辆的保有费
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。同时,加快推动小客车由购买管理向使用管理转变,运 ...
--
FROM 117.136.0.*
你的意思是交警直接站街上,谁开出来吊销谁车牌吧?
【 在 Centre1 的大作中提到: 】
: 符合要求的人买辆车恨不得天天开 不符合的占牌照基本不开 你说给谁拍牌照?
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 180.90.108.*
对的。摇号上班,要好出屋子。
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 那以后公交地铁也摇号出行?
--
FROM 180.90.108.*
换房子呗
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 违停必罚落实很难,打击面太大了,太多的地方小区车位不够,都是违停的,现在你让这部分人天天被罚,还是逼这部分人卖车?
: --
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 1.202.12.*
房价暴涨一触即发?
--
FROM 114.250.8.*
涨油价啊
【 在 txq 的大作中提到: 】
: “以静制动”,调控小客车使用需求
: 这个怎么理解?
:
--
FROM 120.231.139.*
降低停车费,收取拥堵费
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。同时,加快推动小客车由购买管理向使用管理转变,运 ...
--
FROM 120.245.92.*
凹凸租车
--
FROM 101.71.12.*
降低小客车使用强度很简单啊,上路收费就可以了,何必单双号呢
出门开车,看去哪里,去市中心,每小时100,你还开吗?
郊区随便开不收钱
遇到拥堵再收个拥堵费,按分钟计算,还开的起吗?开不起自然就不开了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 降低小客车使用强度。
: 这是要求油车单双号限行的意思吗?
:
--
FROM 221.216.142.*