- 主题:北京:小客车由购买管理向使用管理转变
名下多辆车的退出
【 在 tubility (发布即是永恒!) 的大作中提到: 】
: 多50万是怎么来的?
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: 截至 2020 年底,北京市机动车保有量达 657.0 万辆?
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FROM 222.129.49.*
可以买 但是不准用
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FROM 120.244.36.*
机动车和小客车不一个东西
【 在 tubility (发布即是永恒!) 的大作中提到: 】
: 多50万是怎么来的?
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: 截至 2020 年底,北京市机动车保有量达 657.0 万辆?
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FROM 124.126.7.*
取缔网约车,拥堵情况能缓解很多
【 在 txq (立田土,饮白水) 的大作中提到: 】
: 到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
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: 同时,加快推动小客车由购买管理向使用管理转变,运用科技、经济、法律、行政等手段,在管好道路停车的基础上,强化居住区停车管理和单位停车管理,综合施策、“以静制动”,调控小客车使用需求,降低小客车使用强度。
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FROM 106.120.31.*
一个是小客车统计口径
你这个是所有机动车口径,包括工程车、公务车、公交车、出租车、货车、摩托车
【 在 tubility 的大作中提到: 】
: 多50万是怎么来的?
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: 截至 2020 年底,北京市机动车保有量达 657.0 万辆?
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FROM 123.123.41.*
再向前实行过很多年。买车前要先有停车证。结果一众关系人员和单位大发横财(不管你怎么停,收费开证,每年缴钱)。
后来总算取消了。因为实际上屁用没有。就是多了一个让部分人发财的机会而已。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 第一句话肯定不可能,以前实行过,一个月就叫停了
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FROM 61.170.240.*
上海买电动也要提供车位证明吧?
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 第一句话肯定不可能,以前实行过,一个月就叫停了
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FROM 101.71.140.*
最终就是一句话,想停车?得给钱!想开车?得加钱!
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FROM 120.244.62.*
地铁公交一年补贴200亿,靠大家了
【 在 Simon1111 的大作中提到: 】
: 最终就是一句话,想停车?得给钱!想开车?得加钱!
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FROM 123.123.44.*
写作最高境界就是别人看不懂,阅读理解最高境界就是猜哑谜。
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 官话真是越来越难懂了
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FROM 223.104.39.*