- 主题:昨天一开modely的哥们，开过我的GLC后说
所以很多车评都说，BBA里奔驰品牌力高于产品力，奥迪产品力高于品牌力，宝马较平衡。
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 很多人要的是坐在奔驰车里的满足感！多花钱买点愉悦感也不错！
发自「今日水木 on EVR-AL00」
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因为我看了一些新能源车的内饰，普遍比同价位油车的内饰用料、做工及舒适度差，就算是特斯拉也一样。
比如特斯拉的model X，应该也是八九十万的SUV了吧，看看它的内饰用料、座椅、拼合接缝等比同价位的奔驰GLE、Q7等差远了。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 为啥要学油车的内饰设计？因为老旧么？论做工用料油车在同价位里并不好。
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可以看看蔚来EC6，35万的丐版都是超纤绒的顶棚
【 在 ccassa 的大作中提到: 】
: 因为我看了一些新能源车的内饰，普遍比同价位油车的内饰用料、做工及舒适度差，就算是特斯拉也一样。
: 比如特斯拉的model X，应该也是八九十万的SUV了吧，看看它的内饰用料、座椅、拼合接缝等比同价位的奔驰GLE、Q7等差远了。
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修改:winsen FROM 223.71.204.*
FROM 223.71.204.*
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 这不是理由呀，能买glc的车牌是可以买新能源的~
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油牌能买电车？ 我咋不知道哇
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产业变革前夜
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想起苹果手机当年被骂打字还不如黑莓方便
【 在 ccassa 的大作中提到: 】
: 我一直奇怪一件事：为什么特斯拉等新能源车不学习一下油车的内饰设计？为什么油车不学习一下新能源车的外观设计？真的好奇怪。
: 新能源车，有两大核心问题，一是车位，不是每个家庭都拥有车位的，没有车位就意味着没有固定的充电桩。二是电池，这是核心科技，不那么容易有显著突破。
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除了燃油和内饰，别的被吊打是肯定的。
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同意，估计三四年内能看到BBA信仰崩塌
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
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: 奔驰大众丰田本田日产，都处于大变前夜
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实在不了解就开杠了？准备有点不充分吧
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 你列吧，因为我实在不了解，有人已经替你列了5条了
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我擦，还真有不知道啊。。。
【 在 pulan 的大作中提到: 】
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: 油牌能买电车？ 我咋不知道哇
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