- 主题:油车的L2哪家强
宝马
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 是不是沃尔沃的领航辅助最强？
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FROM 120.231.218.*
推荐mobileye q4方案的。我现在电车这个方案的，感觉挺好使的。宝马比较新款貌似也是这个方案为主。
wey和比较新的哈弗都还算可以，也是mobileye为主，上次汽车之家有个智能评分得分挺高的。
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 是不是沃尔沃的领航辅助最强？
: --
: FROM 114.251.13.*
--来自微微水木3.5.12
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
基本上单目摄像头，mobileye芯片方案的车都不错。
还有斯巴鲁的双目也不错，不过比较小众。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 丰田的不行。
: 懂车帝测试结果看，奔驰宝马的结果比较好，便宜车表现最好的是仅有一个摄像头的荣威i5。可能那个摄像头是mobieye的，一个摄像头就能秒摄像头加毫米波的方案。
: 【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.167.21.*
高手，居然开过这么多的L2
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 个人体验：
: 丰田起步太慢，前车走老远了，它还慢悠悠的起步。城市车道线基本没法识别，有跟车系统，但对前车识别非常慢，不实用。
: 本田60以下刹车太急促，没法用。现代也差不多。市区一样没法用。
: ...................
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FROM 114.251.13.*
懂车帝那个是测AEB吧，跟LZ说的L2应该不算一回事。我记得懂车帝测试的都是同系最低
配有这些配置的，比如测试宝马的如果三系的低配那就是单目摄像头的。但要L2即使顶
配也得选配5AU才有，就变成三目摄像头的，还有前雷达配合，这个才是辅助驾驶。貌似
X5低配就给了三目摄像头？
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 丰田的不行。
: 懂车帝测试结果看，奔驰宝马的结果比较好，便宜车表现最好的是仅有一个摄像头的荣威i5。可能那个摄像头是mobieye的，一个摄像头就能秒摄像头加毫米波的方案。
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FROM 122.4.248.*
测aeb没什么问题。
l2最重要的两个功能是acc和lka，而aeb是acc的基石，aeb跑不好，acc估计都不放心了。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 懂车帝那个是测AEB吧，跟LZ说的L2应该不算一回事。我记得懂车帝测试的都是同系最低
: 配有这些配置的，比如测试宝马的如果三系的低配那就是单目摄像头的。但要L2即使顶
: 配也得选配5AU才有，就变成三目摄像头的，还有前雷达配合，这个才是辅助驾驶。貌似
: ...................
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FROM 111.163.74.*
选配5AU后，跟测AEB时候条件不一样了，测AEB只靠一个单目摄像头的。选配后变成三目
摄像头+雷达。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 测aeb没什么问题。
: l2最重要的两个功能是acc和lka，而aeb是acc的基石，aeb跑不好，acc估计都不放心了。
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FROM 122.4.248.*
测的是效果，加这么多效果也没提升只能说意义不大。或者加这些后能做l3甚至l4那也可以。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 选配5AU后，跟测AEB时候条件不一样了，测AEB只靠一个单目摄像头的。选配后变成三目
: 摄像头+雷达。
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: ...................
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FROM 111.163.74.*
懂车帝没测试过5AU的效果，因为即使是X5，也要顶配才标配5AU的，其余只能选配。顶
多就是低配摄像头目数比三系多些。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 测的是效果，加这么多效果也没提升只能说意义不大。或者加这些后能做l3甚至l4那也可以。
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FROM 122.4.248.*
表示5au真香
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 懂车帝没测试过5AU的效果，因为即使是X5，也要顶配才标配5AU的，其余只能选配。顶
: 多就是低配摄像头目数比三系多些。
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FROM 223.104.40.46