2、234环路大部分的外道比内道好走，三环四环有大量的没有红绿灯的辅路可以借道
3、常走的路备几条备选方案，别一路走到黑
4、右转的时候尽可能提下速同时打灯，超越非机的同时稍稍靠右压一下后边的队伍，提前轻按一下喇叭，放掉你附近的非机，不要为了右转提前减速尾随非机生掰
5、过路口时不超你左边的车辆，长时间绿灯没有前车的情况尽量走中间车道，过路口哪怕你赶灯的情况，过停止线前都要带脚刹车，切忌超速，
6、除了某街等挂有禁鸣标志的地方，需要的时候礼貌的用一下喇叭会保证安全出行，按喇叭前车的接受程度远超用远光灯闪，切忌不要狂摁喇叭，狂摁喇叭多出现网约车司机，
7、打灯，尤其影响直行车辆时候，直行车辆选择让行再并道，直行车辆选择一脚油门明显加速，不要强并
8、不建议盲目选择右侧超车，除非副驾有人帮你看路，或者你自己视线可以顾及到
9、远离大货，大货盲区太大，超车一定确认大车司机知道，切忌右侧超车
10、环线和高速大部分是分方阵，方阵与方阵之间车辆会相对少，不要盲目直接穿插方阵，尾随一段，超越方阵更轻松
11、让比你快的车，即使不让道也可以创造出给别人的超车空间
12、不要紧跟前车，留出足够空间
13、预判前车的异动，比如快到路口前面内道车辆有明显的减速，从辅路拐进来来的车车头明显冲内道，这些行为都是前车司机有小九九的表现，提前避让。
14、去外地开车不要冲黄灯，很多地方红绿灯不留缓冲时间
15、副驾的人老不自觉抠脚，说明你驾驶行为过激了，多问问副驾感受
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修改:ppccbb FROM 123.112.164.*
FROM 123.112.164.*

总结得不错

【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 2、234环路大部分的外道比内道好走，三环四环有大量的没有红绿灯的辅路可以借道
: 3、常走的路备几条备选方案，别一路走到黑
: 4、右转的时候尽可能提下速同时打灯，超越非机的同时稍稍靠右压一下后边的队伍，提前轻按一下喇叭，放掉你附近的非机，不要为了右转提前减速尾随非机生掰
: ...................
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FROM 222.128.117.*

有转提速不认可，这不是吓唬非机和行人么？
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FROM 111.202.233.*

五环内都禁止鸣笛了，大哥……
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 2、234环路大部分的外道比内道好走，三环四环有大量的没有红绿灯的辅路可以借道
: 3、常走的路备几条备选方案，别一路走到黑
: 4、右转的时候尽可能提下速同时打灯，超越非机的同时稍稍靠右压一下后边的队伍，提前轻按一下喇叭，放掉你附近的非机，不要为了右转提前减速尾随非机生掰
: ...................
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FROM 114.254.2.*

【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 右转技巧的关键是你跑的快，提前摸底非机情况，到路口当然要减速让行了，再通过提前打右转灯相当于告诉超过的所有非机你要右转了，很多车辆右转前很长一段距离都比非机慢，相当于后面都是开盲盒，双方都会误认为对方会让行。
我的习惯是尽量提前观察，一点一点蹭，但是一旦观察到有空隙，果断卡住位置
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FROM 111.202.233.*