- 主题:李书福说电车用的电
别逗了。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 不是我降的，你得问国家去，不同的统计数字中火力发电定义导致占比有差异，有的把垃圾焚烧发电、天然气发电等算进去了，有的只统计了燃煤发电。
--
FROM 117.136.0.*
你应该跟日本比啊，人家以核电为主。然而跟你有关系吗？
你目光是否短浅我不知道，但是你连具体情况具体分析这么耳熟能详的词儿都不理解这就不只是目光短浅的问题了。
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 你要不是目光短浅就是带节奏的托
: 你知道欧洲新能源的占比吗？快接近50%了
: 你知道欧洲新能源汽车的占比吗？已经达到33%了
: ...................
--
FROM 117.136.0.*
所以国家没强制把油车都换成电车是没你懂是吗？
说话之前走走心。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 具体情况具体分析
: 中国有煤，石油倚赖进口
: 根据具体情况中国该怎么做还用说嘛
: ...................
--
FROM 117.136.0.*
我没记错的话中国有几十个省市自治区吧。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 海南，不许开油车
--
FROM 117.136.0.*
而且你要查就查清楚，别造谣。
海南是2030年全面禁售油车，都没说禁行，怎么到你这就成现在油车都禁行了？我可提醒你啊，水木每天20000多人浏览，你造谣要小心点。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 这是个信号
: 以后电车会越来越多
--
FROM 117.136.0.*
火电的不可替代性在于峰值可控，这点其他清洁能源都做不到
只要这条替代不了
火电就会一直占大多数份额
【 在 cnxg 的大作中提到: 】
: 能源替代，慢慢会改为清洁能源，用油车的话永远都改不了！
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
--
FROM 223.72.19.*
日本2021核电4%，火电76%，火电的一半以上是天然气。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你应该跟日本比啊，人家以核电为主。然而跟你有关系吗？
: 你目光是否短浅我不知道，但是你连具体情况具体分析这么耳熟能详的词儿都不理解这就不只是目光短浅的问题了。
: --
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 219.143.242.*
只要不污染使用的人就是清洁的，全流程来看不会减少污染，电池制造和处理可能污染更大，但是污染集中了，处理起来相对容易，发电也是
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我一直不认为电车是什么清洁能源。煤电发电造成的污染大家都清楚，只有大的热电厂有资本搞好排污，小厂子一般没那个实力。而且大量电池回收也很麻烦。
: 但是有些电车车主已经是精神股东，非要无视所有污染，我有什么办法。
: 【 在 canoeheu 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 106.121.186.*
2017年中国火电综合热效应48%左右
特高压输电千公里损耗2.5%
锂电池转化率和温度有关，最高90%，低的可能只有30%
国产燃油车热效应目前普遍40%以上
你说热效率
有什么本质区别？
【 在 wangzy 的大作中提到: 】
: 这就别掰扯了，现代煤电厂无论热效率还是污染控制水平把汽车的小破发动机碾成渣，煤电比汽油清洁太多倍了。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
--
FROM 223.72.19.*
欧洲新能源车占比怎么可能达到这么高？你是把烧气的车也算进去了吧？GPL
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 你要不是目光短浅就是带节奏的托
: 你知道欧洲新能源的占比吗？快接近50%了
: 你知道欧洲新能源汽车的占比吗？已经达到33%了
: 按你说的是不是要和几十年前一样，等欧美普及电动车了，然后中国再花大价钱引进他们的技术？现在正是行业洗牌的机会，况且李书福并没有反对发展新能源汽车，只是他们电动车技术和氢燃料电池技术都不行，只好提乙醇车，但是你去看看国家十四五规划，有哪里提到过要大力发展乙醇了？
--
FROM 111.197.238.*