高动力容易获取个屁呀，0-200加速跑一个，那一坨电车都是∞，因为极速根本到不了200  
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  油车并不会被颠覆，但是油车的价格体系会被颠覆。
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:  传统油车的定价体系，基本绕不开以尺寸加动力来决定鄙视链和价格高低。动力总成对价格影响太大。这在电车出现后真的是个bug。因为在电车世界，高动力太容易获取，也就加个电机的事。
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FROM 183.156.106.*

需要啥？你们需要的不过是一个老头乐罢了，有舒适的沙发，还带冰箱的老头乐最对你们的胃口，达不到就说不需要，电吹的本质就是井底之蛙。
    
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  200？压根不需要的东西拿来说yy有意义吗？  
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】  
:  : 高动力容易获取个屁呀，0-200加速跑一个，那一坨电车都是∞，因为极速根本到不了200      
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·BEO 于 Jul 25 22:09:55 2022 修改本文·[FROM: 183.156.106.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 183.156.106.*]

修改:BEO FROM 183.156.106.*
FROM 183.156.106.*

别扯140了.

我周末刚去野生动物园，
  
走的京开大广，后面一段限速120我挂130 .
没见到一个电车比这速度快的…

包括Model 3 Model Y.

不晓得是不敢还是其他.



  
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
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:  需要，毕竟140时速时也是要加速超车得
:  
:  【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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FROM 123.120.186.*

前段时间五环上油门当刹车的model3就是170多飙了1分多钟，一般人只是没必要那么拼而已……

【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 别扯140了.
: 我周末刚去野生动物园，
: 走的京开大广，后面一段限速120我挂130 .
: ...................
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FROM 221.222.63.*

五年内五元一度电的超充不是梦。电吹会说家里有私桩，其实等私桩和超充的价格悬殊后，更规范的私桩管理也会随之而来，现在只不过是让你也蛮生长罢了，毕竟当小白鼠也不能白当不是。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 油车并不会被颠覆，但是油车的价格体系会被颠覆。  
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: 传统油车的定价体系，基本绕不开以尺寸加动力来决定鄙视链和价格高低。动力总成对价格影响太大。这在电车出现后真的是个bug。因为在电车世界，高动力太容易获取，也就加个电机的事。  
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: so，如果未来油车回归追求舒适稳定耐用等一系列
: ..................

发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.249.117.*