- 主题:昨天试驾了理想L9，只能说，未来5年，传统大厂，还得继续被新势
对于购车人来说，加价才是感觉最直接的
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【 在 sae 的大作中提到: 】
年轻美女，时尚热情，这些都是营销成本，都是算在车价里购车人买单的。。。
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我说的是车主不在意啊，水木现在真的是中专生太多了，全是智障啊。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 果然 歪理真多 开始说买什么车GLS X7啥的都不嫌大，那不是就是说这车大无所谓的事么
: 就是一个销售
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试驾完新势力，看bba瞬间没有感觉了。感觉就不是一个时代的东西。
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【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
1.先去试途昂，整个展厅2个顾客，说6座没有，只有5座X，可以试驾。。。试驾体验，开起来还不错，不显大。
2.然后就近
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bba，扣除车价百分之五十的品牌溢价你再看。也还挺好。
【 在 AirLike 的大作中提到: 】
: 试驾完新势力，看bba瞬间没有感觉了。感觉就不是一个时代的东西。
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发自「今日水木 on iOS」
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大兄弟理想是混动ok，买混动当然oo
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让你吹上天了，你买一个就知道了，造车就好比理发，只要用心，不提才值钱，理发10年的肯定比1年的要好很多
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只试了个L9啊。本来对电车毫无兴趣的
【 在 nextchance 的大作中提到: 】
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: 不是理想的软文吗？
: 为啥只说理想，不说别的。
: 可以试试奔驰s级的新能源，感觉挺好的，就是很贵一百多万。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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关注大中型suv好久了。销量非常猛。单款20万。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
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: 理想去年才卖了9万多辆车，跟大厂没法比。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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在帝都好像按油车
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
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: L9 车我觉得没啥问题，但是油耗12就别叫新能源车了，应该按油车管理
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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q5已经下来了，x5还会远吗。等x5下来了，你保证没兴趣了
【 在 riverman 的大作中提到: 】
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: 我支持能把宝马X5拉到40万落地的新势力，加油，我等着40万的X5
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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