- 主题:刹车油门在同一只脚绝对是设计缺陷
更科学的操控布局是赛车成绩的副产品。
这种实践验证的成果是可以推广给普通人的。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 但普通人开车不为了成绩
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FROM 222.212.186.*
当某次你需要地板刹车的时候，不幸踩成了地板油门，你就没有以后了。
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 油门当刹车我也踩错过, 但是速度没降反升, 一瞬间就知道自己踩错了, 立刻就能踩回到刹车.
: 所以楼主质疑的问题根本就是自己不行导致的.
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FROM 222.212.186.*
庸人觉得世界都不好了,呵呵
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 当某次你需要地板刹车的时候，不幸踩成了地板油门，你就没有以后了。
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FROM 42.245.197.*
意外之所以是意外，就是因为它无论对庸人还是天才，都是公平出现的。
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 庸人觉得世界都不好了,呵呵
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FROM 222.212.186.*
学习中犯错是很正常的事情,犯两次以上错误的人要考虑自身的问题.
而且你设想的情况,会犯错的人一样会犯错.
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 意外之所以是意外，就是因为它无论对庸人还是天才，都是公平出现的。
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FROM 42.245.197.*
90楼我说的你可以看看，人的应激反应往往不是那么想当然的。老司机也有踩错的时候，只要这两个踏板还是只用一只右脚来掌控。
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 学习中犯错是很正常的事情,犯两次以上错误的人要考虑自身的问题.
: 而且你设想的情况,会犯错的人一样会犯错.
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FROM 222.212.186.*
lz不会回答这个问题的，一旦脚不是始终放在刹车踏板上，他那一点点快速刹车的优势没有了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我想知道，左脚刹车右脚油门的设计，左脚是一直放在刹车踏板上还是平时在休息踏板身上？
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FROM 112.21.3.*
如果你的想法真的好, 有车以来一百年早有人想到了, 并且已经改正了.
拖到你也能想到, 绝对不是简单的事情,
而且这个问题又又不是第一次讨论. 隔一段就有人质疑.
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 90楼我说的你可以看看，人的应激反应往往不是那么想当然的。老司机也有踩错的时候，只要这两个踏板还是只用一只右脚来掌控。
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赛车追求的是快到极致，日常开车舒适，安全…考虑的因素更多
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 所有赛车，从卡丁车到一级方程式，都是双脚控制的，都是左脚刹车右脚油门
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FROM 112.21.3.*
F1赛车从将近100年前就是我这个想法，左脚刹车右脚油门，一直沿用至今。
所以这个不是我的想法，而是人类在追求车辆极致操控的道路上，实践得到的真理。
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 如果你的想法真的好, 有车以来一百年早有人想到了, 并且已经改正了.
: 拖到你也能想到, 绝对不是简单的事情,
: 而且这个问题又又不是第一次讨论. 隔一段就有人质疑.
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