- 主题:版上很多搅屎棍
多明显的事还在那搅，黑车故意肇事就算是过错轻的一方也要负40%的责任，一死三伤，这个代价怎么算？
--
FROM 223.104.150.*
带节奏的1450和哗众取宠的迪庆。
【 在 KEL 的大作中提到: 】
: 多明显的事还在那搅，黑车故意肇事就算是过错轻的一方也要负40%的责任，一死三伤，这个代价怎么算？ ...
--
FROM 219.236.121.*
跟你意见不一样，就被扣帽子？你这是非蠢即坏
【 在 guoqingjie (我是中国人我爱自己的祖国) 的大作中提到: 】
:
: 带节奏的1450和哗众取宠的迪庆。
: 【 在 KEL 的大作中提到: 】
: : 多明显的事还在那搅，黑车故意肇事就算是过错轻的一方也要负40%的责任，一死三伤，这个代价怎么算？ ...
--
FROM 223.72.74.*
从尊重事实的法理上判断确实是这样，白车主责死刑，黑车次责有期徒刑，产生争论的主要的问题其实是，
黑车其实可以避责把自己的处罚降到最低，只是现在已经主动承认了，神仙也救不回来。
所以网友的评论还是靠谱的，这三个车主都是蠢货：
白车本来可以避祸送了命；
黑车本来可以避责坐了牢；
对车本来可以避险伤了人。
【 在 KEL 的大作中提到: 】
: 多明显的事还在那搅，黑车故意肇事就算是过错轻的一方也要负40%的责任，一死三伤，这个代价怎么算？
--
FROM 222.129.53.*
白车自己找死怪谁?
其实换个角度,如果你是白车, 你从这起事故中学到什么呢? 明显是不该逆向超车, 而不是去谴责黑车,
谴责黑车对未来有任何帮助吗? 显然没有. 因为这起事故, 以后的黑车都能成为好人吗? 不能,
好比, 有人杀人, 你谴责他杀人, 难道以后再没人杀人, 我们无需小心?
说到底, 得到的教训不就是白车自己错了吗? 我们永远都不能把自己的安全交给别人啊, 这多简单的道理.
另外,听取不同观点, 随便给别人扣帽子, 对自己思考有任何意义吗 ?
--
修改:howfar FROM 124.89.86.*
FROM 124.89.86.*
这话说得对，这是明白人
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 从尊重事实的法理上判断确实是这样，白车主责死刑，黑车次责有期徒刑，产生争论的主要的问题其实是，
: 黑车其实可以避责把自己的处罚降到最低，只是现在已经主动承认了，神仙也救不回来。
: 所以网友的评论还是靠谱的，这三个车主都是蠢货：
: ...................
--
FROM 223.72.63.*
这个判例是传递一个信号
开车斗气就不行
属于严厉打击的行为
斗气出事，属于危害公共安全
正常开车出事，最多是交通肇事
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 白车自己找死怪谁?
: 其实换个角度,如果你是白车, 你从这起事故中学到什么呢? 明显是不该逆向超车, 而不是去谴责黑车,
: 谴责黑车对未来有任何帮助吗? 显然没有. 因为这起事故, 以后的黑车都能成为好人吗? 不能,
: ...................
--
修改:spritesw FROM 114.249.120.*
FROM 114.249.120.*
按照你的观点, 因为这起案件, 以后没人再开斗气车, 或者开斗气车的人减少了85%?
我觉得不能, 就像杀人案一样,不会因为杀人死刑, 杀人案就减少了.比例还是那么多.
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 这个判例是传递一个信号
: 开车斗气就不行
: 属于严厉打击的行为
: ...................
--
FROM 124.89.86.*
我认为慢慢会减少
一个判例不够，就十个
不能因为见效慢就不去传递这种信号
另外，杀人案比之前明显下降了
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 按照你的观点, 因为这起案件, 以后没人再开斗气车, 或者开斗气车的人减少了85%?
: 我觉得不能, 就像杀人案一样,不会因为杀人死刑, 杀人案就减少了.比例还是那么多.
:
--
FROM 114.249.120.*
斗气车本来比例就很低, 这么低的比例不会因为判例发生改变的.
这么个案例在水木大家都在讨论, 其实也许其他地方根本没人在乎, 也根本不去思考.
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 我认为慢慢会减少
: 一个判例不够，就十个
: 不能因为见效慢就不去传递这种信号
: ...................
--
FROM 124.89.86.*