- 主题:Re: 来点评下这个超车
越是肉车越喜欢组这个阵型开车，你细品。
【 在 isamuel 的大作中提到: 】
: 我看视频都看得着急
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FROM 117.136.0.*
对了，以前有个西四环xc60顶死女司机父亲的案例，死人了没啥影响
【 在 wind1987 的大作中提到: 】
: 朗逸那个案子没死人，这是最大的区别
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FROM 111.199.185.*
那个是一点前情都没有。
朗逸还是有一点前情的。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 对了，以前有个西四环xc60顶死女司机父亲的案例，死人了没啥影响
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FROM 222.128.117.*
基本逻辑都没有
顺义案不是按照交通事故划分责任，是危害公共安全罪
朗逸案，还有我提到的西四环xc顶死女司机父亲案，是按照交通事故划分责任。
交通事故死不死人不影响责任划分，危害公关安全罪死人与不死人能一样吗？
【 在 wind1987 的大作中提到: 】
: 论迹的话，只要有违法犯罪行为，都应该判，实际你想想，如果顺义案没有死人，还会判成这样吗？同理，朗逸案件，如果朗逸死了人，比亚迪会无责吗？
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FROM 111.199.185.*
如果之前那两车没有竞速追逐的话没有责任。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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: 如果黑色suv没稳住多了脚油门，超车的是不是会翻？那黑色suv要负什么责？
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FROM 106.120.64.*
顺义案里斗气不是靠最后那个视频判定的。
【 在 wind1987 的大作中提到: 】
: 斗气车的认定很主观。
: 这个帖子的视频里，超车的司机有斗气成分吗？楼主（中间车道司机）以及内道黑色suv有斗气成分吗？
: 这个视频里大家相安无事，那是楼主观察仔细，及时留出退让空间，如果楼主恰巧加速呢？另外如果超车司机往内道并线过程中黑色suv也恰巧加速呢？这几种情况下，也能算斗气吗？
: ...................
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FROM 106.120.64.*
这种下山的路，后面跟着一个跃跃欲试的车，最好的选择是创造机会让对方超过去，然后我们跟着他，他就是在前面开路的伪军。
【 在 wind1987 的大作中提到: 】
: 下山公路，我基本压着限速开，弯道的时候减速鸣笛，可能后车受不了这种开法想超车吧。
: 我主要注意力放在对向车道，偶尔才看一眼后视镜，因为觉得这种山路拐弯那么多，正常跟车是最理智的行为。
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FROM 114.250.244.*
刑法的处罚当然要看后果，偷东西一样的行为，金额不一样处罚也不一样。
按《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
第四条 交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：
（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；
顺义案在判罚之前可没什么舆论，你要是拿陈家案来举例还可以多扯两句。
【 在 wind1987 的大作中提到: 】
: 顺义那个是司机自己认了，姑且不谈。
: 我纠结的是加速或者减速的初衷，有可能是为了关门或者让空间，但实际操作里，能否实现关门或者让空间的效果不取决于你自己怎么做，而是取决于超车司机能否争取领会你的意图并及时作出正确响应，如果错误响应出现合成缪误的话后果怎么分摊责任。法律目前没有看到明确的判例，都是根据后果的严重程度和舆论来套法条，事故后者不严重的话，就是超车全责，后果严重的话，就需要另一个当事人分摊责任，甚至如果超车的死亡了，另一个当事人要承担很大经济责任。这种判罚我是存疑的。
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FROM 106.120.64.*
你厉害
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我14年，无责任事故，40w公里，开车去过300多个地方。
: 有过一次交警误判的超速，一次心脏不舒服的违停。
: 还比吗？
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FROM 222.32.76.*
这种在快速道上当乌龟的，别一下也正常
【 在 zwjwswjwz2 的大作中提到: 】
: 小车从中间往左并那一下 suv连车都没刹吧，开得是真够慢的
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FROM 114.255.230.*