- 主题:摩托车这种经济、环保、高效的交通工具政府为啥打压？
电摩也有尾气？
【 在 meteore (拨云见天) 的大作中提到: 】
: 环保个啥，尾气让人窒息。每次更摩托车后都需要开内循环。
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: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: : 电动自行车在10公里内还好，再远就有点儿慢了。单程30公里内的通勤，个人感觉摩托非常合适啊。不像汽车那样堵车。而且汽车本青总觉得为了运送一个70公斤的人上下班，要来回运输一块儿2吨的铁疙瘩，非常的浪费能源。
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你都说了是玩摩托的，自己作死怪谁？
我家89十年代我几个叔叔姑父舅舅都相继买了摩托，没有一个人骑着出过事。
【 在 t430 (T430) 的大作中提到: 】
: 八九十年玩摩托的那代人有几个没死的？
: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: : 电动自行车在10公里内还好，再远就有点儿慢了。单程30公里内的通勤，个人感觉摩托非常合适啊。不像汽车那样堵车。而且汽车本青总觉得为了运送一个70公斤的人上下班，要来回运输一块儿2吨的铁疙瘩，非常的浪费能源。
: : 要是说怕摩托噪音大，可以放开电摩。安全问题的话，摩托肯定是比汽车危险，但是也不是不能用，越南台湾不都有摩托大军吗？
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也不是啊。摩托体积小，本身就节省道路空间，一个汽车道可以并行骑2辆摩托（目前交规不支持），纵向一辆汽车占的空间可以行驶2辆摩托，总体就提高4倍！停车也比汽车方便快捷，道路上堵有时候是有车进出车位摆弄半天！
【 在 courage25 (courage25) 的大作中提到: 】
: “不像汽车那样堵车”这句话是建立在各种违章钻空子的基础上吧。
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二环没有非机动车道！
【 在 lyf180 (dxl) 的大作中提到: 】
: 我还想赶个牛车上二环呢
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第4点不成立，我说的就是放开电摩
【 在 luoxiaoyi (罗小义) 的大作中提到: 】
: 第一，以前有抢夺这种事，某地很多，现在可以以后也有可能有，第二，不安全，不好管理，驾照，丢车，酒驾，第三，不利于汽车行业。第四，电动自行车比摩托车好多了，没优势。
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: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
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我说东，你扯西，抬杠容易啊，那什么都不用，退着又环保还省地方
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 单就一个停车来说，摩托就比汽车至少节省四分之三的空间
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这问题太火爆，尤其最近，我是来看热闹的
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 电动自行车在10公里内还好，再远就有点儿慢了。单程30公里内的通勤，个人感觉摩托非常合适啊。不像汽车那样堵车。而且汽车本青总觉得为了运送一个70公斤的人上下班，要来回运输一块儿2吨的铁疙瘩，非常的浪费能源。
: 要是说怕摩托噪音大，可以放开电摩。安全问题的话，摩托肯定是比汽车危险，但是也不是不能用，越南台湾不都有摩托大军吗？
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支持，我也想弄个野摩托
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车本青总觉得为了运送一个70公斤的人上下班，要来回运输一块儿2吨的铁疙瘩，非常的浪费能源。
本老也是这么认为。
所以本老一直支持总重低的汽车
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 电动自行车在10公里内还好，再远就有点儿慢了。单程30公里内的通勤，个人感觉摩托非常合适啊。不像汽车那样堵车。而且汽车本青总觉得为了运送一个70公斤的人上下班，要来回运输一块儿2吨的铁疙瘩，非常的浪费能源。
: 要是说怕摩托噪音大，可以放开电摩。安全问题的话，摩托肯定是比汽车危险，但是也不是不能用，越南台湾不都有摩托大军吗？
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这个不可能，汽车价格贵点，所以买的人群少一些，但能代步的摩托车便宜多了，买的人群很广，北京起初连电驴都是禁止的，原因就是，一放开数量太大了
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 如果现有汽车都换成摩托车，应该没问题。一辆汽车能占三辆摩托车的空间。
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