- 主题:请问油车与电车差别真这么大么
普遍的，大型车，电耗14左右。，小型的12左右。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电车至少要20度电，如果按能耗算，而不是看欢乐表的话
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 221.221.53.*
自己去试驾不就知道了
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不是产能的问题，而是现实就是这样，你说的每年几千公里新建铁路主要也是高铁，对货运没啥贡献
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 中国还担心产能？
: 现在一年新建铁路数千km
: 货运动车组就别拿来说事了，还不成规模
: ...................
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FROM 180.157.17.*
电车夜间充电
对电网非常友好
【 在 wangrunlin 的大作中提到: 】
: 不懂车，请问这个内容靠谱么？
: 另外，准备选购一款车，价格100万以内，在安全性好的前提下，能满足两个孩子出行，尽可能舒适，降低使用成本的车型有哪些，请推荐一些，谢谢
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FROM 125.120.145.*
里程长度主要还是普通铁路
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
不是产能的问题，而是现实就是这样，你说的每年几千公里新建铁路主要也是高铁，对货运没啥贡献
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 中国还担心产能？
: 现在一年新建铁路数千km
: 货运动车组就别拿来说事了，还不成规模
: ...................
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FROM 114.82.8.*
很好的解释了你之前的疑问：）
【 在 Relex 的大作中提到: 】
: 送车的原因我就不问了，肯定有很多合理解释，
: 既然是别人送的东西：较贵重，又是有寿命（20年），还需每年加油、保险、保养的消耗品，车主又在乎自己的后期消费尽量小……
: 如果楼主有完全处理权，亲戚又不介意的话，提个只考虑省钱的建议：
: ...................
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FROM 123.112.65.*
现在毛子只能卖给咱们
暂时是不缺油了吧
【 在 hongdiao 的大作中提到: 】
: 煤炭虽然也是战略资源，但是TG完全可以自给自足。
: 原油就不一样， TG太依赖进口了。
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FROM 114.249.120.*
煤炭也是减产的
煤炭是碳排放的主要来源，而且排烟尘，虽然现在有高效燃烧技术，但比起石油天然气还是麻烦和昂贵
所以煤炭必须减产。现在国内的煤电已经减了不少了
替代能源主要是风光电，以后主要由水电核电做电网骨干，煤电保留一部分做调峰
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 理论没有问题啊，作者测算出来是1吨煤省出6吨原油，就算再折损一下1吨煤对3吨原油，也是非常划算的。
: 查数据看到，2021年原煤产量40亿吨，进口3亿吨。2020年原油进口5.4亿吨。2020年汽柴油消耗量都是1亿多吨。把燃油车逐步换成成电动车，并通过增产原煤减少原油进口，在量级上应该是可以实现的。
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FROM 115.47.251.166
电车实际能耗要看充电端的综合能耗，而不是车上那个欢乐表，很多欢乐表连空调电耗都不计算的，实际上路行驶里程只有表显的四折五折，再加上充电桩损耗，百公里20度电算很优秀的了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
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: 普遍的，大型车，电耗14左右。，小型的12左右。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.92.*
谁说没有100万以上的电车？
去看看eqs的报价
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 那为啥没有100万以上的电车？因为电车就是没钱人图花更多的时间充电然后一年节约1万块钱，图省钱的，
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