- 主题:极客001这种100度电池的电车就是工业垃圾
垃圾战斗机我开着挺爽的。哈哈。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 红旗吧？
: 必须是
: :
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FROM 114.248.164.*
先去学点常识，再过来喷人，也更有底气不是吗？
你这个回复就和你说p5的辅助驾驶用到8155算力一样搞笑，天天在这吹小鹏，连车机芯片和辅助驾驶芯片都分不清。
1、车重底盘更难调，p5那么点重量都调得和要散架了一样，多挂点电池估计当场就垮了。
2、碳化硅是啥你知道吗就在这吹，和轻量化有个屁的关系。
3、乱喷别喷到自己头上，G9据说也用上了98度的电池，还是没上100啊，少两度为了轻量化吗？G9的底盘我现在就和你下结论，没有极氪做得好，欢迎挖坟，我为我的结论负责。另外说一句，低配还在用磷酸铁锂哦，很有勇气。
4、你和其他小鹏水军问问，3C4C的电池版本量产已经出问题了，估计要延期，三秒真男人都做不成了。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 尤其是像极客001这种傻大粗，5米长两米宽的车驮着一个100度的电池，自重2.5吨，满载三吨，百公里电耗小30度。
: 用家里的慢充桩，充满至少要充10个小时。
: 快充桩也至少要充三个小时。
:
: 能耗比极差，妥妥的工业垃圾。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 163.125.201.*
这话说的太过了，看不下去了~
极氪暂时唯一的问题是新车型新平台，所以在量产以后个别车有些品控问题。产线磨合好以后，这个车是家用电车很好的一个选择。续航长，配置高，空间够！
你不能因为XP没有100度电池的车就给人家扣个这样的帽子……
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 尤其是像极客001这种傻大粗，5米长两米宽的车驮着一个100度的电池，自重2.5吨，满载三吨，百公里电耗小30度。
: 用家里的慢充桩，充满至少要充10个小时。
: 快充桩也至少要充三个小时。
: ...................
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FROM 36.112.127.*
不是品控问题，是研发能力弱
吉利这种老势力玩底盘是底子好，但是玩智能、玩三电是真辣鸡。
靠堆电池是最偷懒的路径，只有极客这种没有电车技术积累的才这么干。
头部电车玩家都在发展轻量化、超快充，自建补能体系。极客靠增大电池这种下三滥手段增加续航。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 这话说的太过了，看不下去了~
: 极氪暂时唯一的问题是新车型新平台，所以在量产以后个别车有些品控问题。产线磨合好以后，这个车是家用电车很好的一个选择。续航长，配置高，空间够！
: 你不能因为XP没有100度电池的车就给人家扣个这样的帽子……
: ...................
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FROM 119.80.182.*
啥是智能？弄个车机，弄个辅助驾驶就是智能吗？我觉得这个东西在一辆车里面的最不重要。
吉利的三电辣鸡？你是不会以为吉利是刚开始做电车吧？当年第一款帝豪EV的三电口碑就不错，几何系列续航比赛也经常排前面。我觉得三电实力比XP这种除了玩个车机UI和所谓的辅助驾驶的新势力车企要强很多啊。
用100度电就是堆电池？这结论太草率了吧~跑过长途就知道现阶段大电池的好！
快充极氪也有自己专属快充桩，soc10%~80%平均充电功率说不定比XP吹嘘的800V的平均功率还要大……
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 不是品控问题，是研发能力弱
: 吉利这种老势力玩底盘是底子好，但是玩智能、玩三电是真辣鸡。
: 靠堆电池是最偷懒的路径，只有极客这种没有电车技术积累的才这么干。
: ...................
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FROM 36.112.127.*
所以我认为纯电还是更适合小车，大车续航和能耗都不好搞。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 尤其是像极客001这种傻大粗，5米长两米宽的车驮着一个100度的电池，自重2.5吨，满载三吨，百公里电耗小30度。
: 用家里的慢充桩，充满至少要充10个小时。
: 快充桩也至少要充三个小时。
: ...................
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FROM 183.230.46.*
吉利那破电车也好意思吹？毛病一堆一堆的，口碑极差。
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1098605
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 啥是智能？弄个车机，弄个辅助驾驶就是智能吗？我觉得这个东西在一辆车里面的最不重要。
: 吉利的三电辣鸡？你是不会以为吉利是刚开始做电车吧？当年第一款帝豪EV的三电口碑就不错，几何系列续航比赛也经常排前面。我觉得三电实力比XP这种除了玩个车机UI和所谓的辅助驾驶的新势力车企要强很多啊。
: 用100度电就是堆电池？这结论太草率了吧~跑过长途就知道现阶段大电池的好！
: ...................
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FROM 119.80.182.*
吉利电车牛逼啊，五年前卖二十万，差点倒闭
现在只卖十万出头的网约车
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 毛病哪家都有，但并没有达到一堆一堆的级别吧，总不能把个例当普遍存在。
: XP前几天不也烧了吗~
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FROM 119.80.182.*
辣鸡吉利，看看网友的口碑，还有脸吹：
发信人: Charity22 (Charity), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 帝豪电车开了4年，突然充不了电了
发信站: 水木社区 (Sun Sep 4 15:35:59 2022), 站内
+1，供应商欣瑞充电机质量有问题，网上说已经赔偿给吉利，可是呢，吉利没有及时召回。运气好一点的三年以内坏了可以换，超出三年出问题的，吉利以超出质保为由，不给更换。吉利让人寒心
发信人: Charity22 (Charity), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 帝豪电车开了4年，突然充不了电了
发信站: 水木社区 (Sun Sep 18 22:28:56 2022), 站内
我还没有修。明明是吉利产品质量不过关，没有担当，不给召回维修，可以尝试给厂家打电话投诉
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 毛病哪家都有，但并没有达到一堆一堆的级别吧，总不能把个例当普遍存在。
: XP前几天不也烧了吗~
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FROM 119.80.182.*