- 主题:美国没有驾校但是司机整体素质和水平比中国高了很多
你在美国住了多久？哪个城市？
【 在 fcwrao (非诚勿扰) 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
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我最讨厌那些自以为不影响所以不打灯的，理论考试的都忘了
【 在 kidi 的大作中提到: 】
: 想问并线不影响目的车道的车和同时也要并线到目的车道的车也需要打灯吗？
: 我也只在需要其它车互相配合时才打灯，根本
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论坛助手,iPhone
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FROM 182.136.190.*
太高有副作用，就是碰瓷的多。
但是当前确实太低，一个青壮年失去生命，基本相当于家破人亡。
酒驾都入刑了，大家还酒驾。很多文化估计得一代人的代价。
【 在 humanghost 的大作中提到: 】
: 不能这么比，发展中国家人命和健康本来就不值钱。要不我们咋能有这么多科技与狠活也没人管呢，特别是外卖行业各种乱像
: 【 在 heqiao 的大作中提到: 】
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这年头还能看到“反思体”，简直就是活化石啊，稀罕
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
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FROM 223.104.41.*
素质？难道不是因为怕罚吗？
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FROM 125.33.200.*
美国爸爸妈妈爷爷奶奶哥哥姐姐都会开车。
美国路多车多人少。
美国停车场很多而停车位非常大。
美国那些folks，在中国开车可能会在停车场里拿枪对射。
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
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FROM 223.74.66.*
国外不知道 国内的和稀泥大法真得劲
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FROM 223.72.80.*
美国没摄像头，但是交警多啊！有个up主，叫北美补锅匠，可以看看他的视频，你就知道只要是人，素质都大差不差！
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
:是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 114.254.10.*
谁违章谁负责，有什么问题？
行人违章了行人付出代价。车违章车付出代价。难道行人违章了车还必须陪着死？凭啥？
【 在 humanghost 的大作中提到: 】
: 呃，你看，这不就来了么，huangp99同学看到没？
: 为啥叫月经贴切，就是因为接下来就会为了这个事争论，然后参与的人增加，然后就吵起来了，然后就十大了。
: 我一直觉得，司机既然不是人上人，那么行人违规了可以被人撞死对方不担责，那么能否公平一点？司机如果违章导致了交通事故，直接判死刑可好？或者哪个行人看到了可以弄死丫的不担责也行。要不大家都是人，凭啥司机违了导致行人死伤，行人违章了还是导致行人死伤，然后连责任都不想担一点？上了车就成神了么
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FROM 223.104.178.*
我大概在那边开过2000-3000 公里的车， 感觉那边司机素质似乎确实高一点。
感觉比较自觉， 比如路口4个方向 stop 标志， 没有红绿灯，没有警察，司机都能按顺序停车等待。 有行人过马路会让。 进匝道也会让。 不过我去过的都是治安比较好的地方。
美国司机普遍开的比较快，起步快， 跟车也近。 肉车少， 似乎觉得他们驾驶技术也比我们这边的司机要好一点。
罚款确实贵， 闯红灯都是好几百美元起步， 不过他们基本没有摄像头， 我问过他们， 一般有摄像头也只用来监控交通状况， 不做罚款依据。 而且他们管交通的警察也没那么多。
【 在 extron 的大作中提到: 】
: 这是中国人对美国最常见误解之一。实际上美国人或美国司机整体素质要远远低于中国，尤其是近些年美国人口垃圾化愈发严重之后，美国人整体素质已经和中国不在一个级别上。
: 造成美国司机素质较高的误解的原因是美国罚款相当狠，警察蹲点完成创收任务比中国狠得多，美国司机完全是被罚怕了。
: 是想下，随便小小的一个犯规，就罚你月工资的十分之一，你看看有几个人不守规矩。
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FROM 222.126.171.*