- 主题:前驱好胎放前面，四驱呢
磨损程度可以通过磨损标记控制，只要在允许范围内就确保安全。
路面附着力你控制不了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那样岂不是前驱车磨损差异越来越大，新胎永远在后面？
: 看来还得是后驱车好
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 39.156.11.*
实际上有种换胎方式是每次换两个，放后边，后边原来的挪前边去
开得多的车都是这么换很常见，只不过现在很多家用车不是因为磨损到限制而换胎，
而是年限到了四个一起换，所以很多人不了解这些传统的轮胎更新方式
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那样岂不是前驱车磨损差异越来越大，新胎永远在后面？
: 看来还得是后驱车好
: --来自微微水木3.5.12
: ...................
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FROM 117.131.179.*
米其林专门拍了影片，展示新旧轮胎装在后桥的效果
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 无论。。。。
: 新胎放后面？
: 大过节的请不要那么搞笑。
: ...................
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FROM 39.156.11.*
为什么不把制动力直接多给后轮分配一些？
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 你再想想
:
: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.154.177
抱死甩屁股99.9%的司机不会救啊
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 为什么不把制动力直接多给后轮分配一些？
: 【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: : 你再想想
: :
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FROM 36.112.178.*
罗翔：一个知识越贫乏的人，越有一种莫名奇怪的自信。这帖子里就有
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: ...
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FROM 223.72.36.*
雪链呢？不还得是前驱前轮，后驱后轮。
不过我上雪链路口转弯漂移过180度
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 磨损程度可以通过磨损标记控制，只要在允许范围内就确保安全。
:
: 路面附着力你控制不了。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.154.177
结论呢
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 米其林专门拍了影片，展示新旧轮胎装在后桥的效果
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: 【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: : 无论。。。。
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FROM 106.224.131.*
这么一说 看不出来是哪一方 [捂脸]
【 在 Bryant777 (Bryant) 的大作中提到: 】
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: 罗翔：一个知识越贫乏的人，越有一种莫名奇怪的自信。这帖子里就有
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : ...
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FROM 106.224.131.*
防滑链怎么装主要看驱动形式和四驱器件。
途锐和Q7 Q8说明书里写的防滑链只能装在前轮，虽然平时后轮分配到的动力多。
卡宴说明书里写的防滑链只能装在后轮。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 雪链呢？不还得是前驱前轮，后驱后轮。
: 不过我上雪链路口转弯漂移过180度
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FROM 39.156.11.*