现在明显中大型SUV6座卖得多，更受消费者欢迎

lz你这儿无脑喷，明显是在骂大多数人

虽然我也很担心第三排安全性，你说得也有道理，但你不得不说，六座目前看肯定是个最优解，全家五-六人长途出行，不可能开两个车，交两份过路费、停车费，搞两个司机

对了，还有牌照问题

mpv也是最优解，无奈国人还要面子不想当司机，另外其实五六人出行并不是常见情况，只是临时需求

【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 本来6座7座也就市区里短途应个急，无奈有二胎的需求的像抓到救命稻草一样，6座7座啥都想要，结果啥也不是，不是当4座用就是当5座用，妥妥的智商税。
: 拉6个人7个人最佳方案还是两辆车，想舒服看看讲究舒服的车那得是4座，安全性舒适性都有保证，6座7座的第三排安全性太差，头都顶着后挡风玻璃了，很多车第三排只有个安全带，和谁不亲让谁坐，想让谁早点走让谁坐。
: 考虑到限牌，车位问题，两辆车确实难为了，但是想一下等到我们要带孙子的时候，还会有这种问题吗，自己就开车带孙子了，哪里还需要挤到一辆车上连行李都没法装。
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修改:Jailbird FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*

侧翻侧撞呢  
  
【 在 o0n0o (玄幻) 的大作中提到: 】
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:  没那么夸张，mpv只要不是货车追尾，基本都还好
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:  碰撞一般发生在第三排座位下方
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并不是，L9也差不多顶着后挡风玻璃了，得到5米5的车长可能会有所改观。  
  
【 在 chenjy (cjy) 的大作中提到: 】
:  你要买5米以上的车，第三排就不会顶着后风挡了。然后L9做成这样了又有人说怎么那么长的车第三排还这么小，空间都哪去了。
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:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
:  : 本来6座7座也就市区里短途应个急，无奈有二胎的需求的像抓到救命稻草一样，6座7座啥都想要，结果啥也不是，不是当4座用就是当5座用，妥妥的智商税。  
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FROM 223.104.165.*

就是个观念问题，汽车厂商也乐意这样洗脑，多加两个座位要不了几个钱能多卖好几万
  
【 在 Jailbird (Stockton) 的大作中提到: 】
:  现在明显中大型SUV6座卖得多，更受消费者欢迎
:  
:  lz你这儿无脑喷，明显是在骂大多数人
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为什么一提到全家出行就会想到买个6座7座车，实际上问题多多？你想想那些买4座车的全家怎么出行的，只能说牌照和钱的问题限制了大部分认知的上限，厂家和各个平台也各种推波助澜。  
  
【 在 Jailbird (Stockton) 的大作中提到: 】
:  明显是实际需求问题
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:  这个需求就是特别大
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