是的
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 法系车主对法系忠诚度还挺高的。 这点可怜销量基本就老用户捧场了。
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论坛助手,iPhone
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至少大众拉起来一批国产零配件厂商，当年可是大众手把手教做零配件的……
同时也培养了最早一批汽车行业人才和维修人才……养活了一大批维修店……
  
当然后期奇瑞也培养了一大批……
    
    
【 在 nucne (nucne) 的大作中提到: 】
:  大众也没留下什么技术。一汽上汽推出的自主车型基本和大众技术没啥关系。配件厂倒是起来了，但是和留下技术的概念相去还较远。  
:   【 在 catherineyun 的大作中提到: 】  
:  : 咱们当时引进你是市场换技术，技术你没留下，那就不好意思了，卷铺盖卷走人吧……    
:  : 大众倒是把技术留下了，培养起一批    
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·catherineyun 于 Oct 17 11:03:52 2022 修改本文·[FROM: 117.10.172.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.10.172.*]

修改:catherineyun FROM 117.10.172.*
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你这亲戚不错啊

【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
:最近版上这么多法系话题？这是法系要崛起还是法吹回归了？  :    :  亲戚给我的308s我也开满一个月了，作为第一次

- 来自 水木社区APP v3.5.6
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法系坑的时候现在基本都躲过了，标雪目前主打跨界的看看能火起来不，凡尔赛、408X这些，其他真的也就ds歌剧院能馋馋
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大家知道好多，19年国六b的发动机不烧机油，稳定不错。爱信8at不拉垮，底盘评价不如以前的雪铁龙C5，贴地飞行。现在标雪求稳，没有标新立异。
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