- 主题:抛开现状谈电车优势没什么意义
把限购去了，看看是买油还是买电不就一清二楚了
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FROM 124.64.22.*
爱买啥买啥，非要跟别人比没有任何意义，每个人用车场景，接受新事物程度都不一样
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 把限购去了，看看是买油还是买电不就一清二楚了
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*
中国每年因为限购卖出去的电动车超不过10万辆，现在电动车总销量每年500万辆，因为限购买电动车的人比例不超过2%。还拿这个说事的，你活在十年前吗。。。
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 把限购去了，看看是买油还是买电不就一清二楚了
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FROM 61.50.112.*
电吹风就希望你看未来，哦不对，确切来说不是看，而是想象，想象电车未来续航1000
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 把限购去了，看看是买油还是买电不就一清二楚了
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
限购去了，基本都至少买两辆吧，其中一辆是电车的概率很大
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FROM 114.253.37.*
电车绝大多数都卖给了非限牌地区
限牌城市的销量不值一提
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 把限购去了，看看是买油还是买电不就一清二楚了
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FROM 221.192.180.*
Re
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 限购去了，基本都至少买两辆吧，其中一辆是电车的概率很大
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.72.72.*
岂止限购,还有碳积分,购置税,限行
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 中国每年因为限购卖出去的电动车超不过10万辆，现在电动车总销量每年500万辆，因为限购买电动车的人比例不超过2%。还拿这个说事的，你活在十年前吗。。。
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FROM 221.220.135.*
抛开限购才是没有意义的事情，你得搞清楚为啥要限购。
不限购，马车驴车都还能到广场上卖红薯。
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 把限购去了，看看是买油还是买电不就一清二楚了
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FROM 180.90.72.*
数据出处在哪？比例2%？500万辆车每台出售前后都做了实际购买意愿的测评？哪个咨询机构做的
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 中国每年因为限购卖出去的电动车超不过10万辆，现在电动车总销量每年500万辆，因为限购买电动车的人比例不超过2%。还拿这 ...
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FROM 1.202.113.*