买车不需要懂车，又不靠这个吃饭
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你这个是商家角度，所以很多车，取消了绝大多数实体按键，只给你大屏

这次ID就gg了吧，黑屏了空调都打不开

顾客只会被商家牵着走，所谓的教育用户，不懂车，显然就被牵着

【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 稍微转换一下思路
: 手机现在打电话也是主要用途
: 但是现在的手机，电话这种基础功能已经没法差异化
: ...................
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修改:cokebear FROM 114.93.247.*
FROM 114.93.247.*

没错，喜欢底盘就去买底盘好的车，喜欢大屏就去买屏大的车，不能强迫别人的喜好。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 san1 的大作中提到: 】
: 买车不需要懂车，又不靠这个吃饭
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FROM 1.202.55.*

确实应该加实体按键，最起码复位，空调得有。Id那个车机导航都卡死，而且id上头一堆触摸按键，背光灯也没有，Id设计有很大问题。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 你这个是商家角度，所以很多车，取消了绝大多数实体按键，只给你大屏
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: 这次ID就gg了吧，黑屏了空调都打不开
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: 顾客只会被商家牵着走，所谓的教育用户，不懂车，显然就被牵着
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FROM 1.202.55.*

你说的底盘空间配置很多人都体验过了，首次购车用户在减少。
大家换车就是图个新鲜，我认为目前就三个方向，一是改变车身结构，就像90年代出现suv一样，目前电车也有这个趋势，比如出现了四轮四角的一些车，比如出现了3+3的cybertruck；二是智能座舱，三是自动驾驶。
短期来看把一、二做突出就必是爆款了。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 为了一个好用的大屏幕舍弃车的本质属性  
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: 也不想点车名啥的，比如有的挂名的车，花这钱买个正经安全好开的车不行吗，就为了那个传说的车机系统？舍本逐末。  
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: 车是交通工具，一家大小的大到性命小到舒适都直接关联在上面，安全，好的操控，好的行驶质感，再加可靠，才是最重要的，为了一个屏
: ..................

发自「今日水木 on EBG-AN10」
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