- 主题:好多人买车还是不太懂车
get不了大屏幕 觉得晚上开车非常打扰视线
有时候打车坐大屏车 我在后排都觉得很刺眼
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 为了一个好用的大屏幕舍弃车的本质属性
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: 也不想点车名啥的，比如有的挂名的车，花这钱买个正经安全好开的车不行吗，就为了那个传说的车机系统？舍本逐末。
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: 车是交通工具，一家大小的大到性命小到舒适都直接关联在上面，安全，好的操控，好的行驶质感，再加可靠，才是最重要的，为了一个屏
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 221.221.171.*
不做功课就交学费呗
螺丝刀可以买10把，看看哪些螺丝刀一拧就滑丝消磁，哪些螺丝刀经久耐用
自行车更是了，有蹬起来费劲的，鼓刹碟刹，车身材质钢铝碳纤维，脚蹬好坏。
更何款汽车，汽车不能买十几辆选择，最多试驾。
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 就是一个破交通工具，一个工具，至于要把自己变成专家么
: 都是合格产品，区别不大。你买一把螺丝刀或者一辆自行车 也这么做研究么
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FROM 59.109.152.*
电池导致的烧不烧，肯定是新问题了。
整车结构有调整这个，不是很认可。根据电池动力调整了布局和结构，我认为这不算太
大的改变吧，如果那样说，前置和后置就是完全不同的车了，实际上根本不算。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 瞎扯了吧，电车的整车结构都得变，除非油改电
: 碰撞测试也得变，电池撞了烧不烧，充电烧不烧，新问题多了
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FROM 113.233.59.*
架不住还是喜欢的人多啊
现在你再做个小屏幕，可能根本就卖不出去
【 在 veintiuno 的大作中提到: 】
: get不了大屏幕 觉得晚上开车非常打扰视线
: 有时候打车坐大屏车 我在后排都觉得很刺眼
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 61.149.220.*
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 为了一个好用的大屏幕舍弃车的本质属性
: 也不想点车名啥的，比如有的挂名的车，花这钱买个正经安全好开的车不行吗，就为了那个传说的车机系统？舍本逐末。
: 车是交通工具，一家大小的大到性命小到舒适都直接关联在上面，安全，好的操控，好的行驶质感，再加可靠，才是最重要的，为了一个屏或者情怀肯定是不理智的表现。
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人家车机屏幕做的好是锦上添花，不代表不安全，没操控，懂吗？
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FROM 183.211.82.*
结构算大改了，看看id3，4.2米的小车，轴距做到了2.7
以后电车确实可能向前面那个人说的，四轮四角
【 在 tikiteasy 的大作中提到: 】
: 电池导致的烧不烧，肯定是新问题了。
: 整车结构有调整这个，不是很认可。根据电池动力调整了布局和结构，我认为这不算太
: 大的改变吧，如果那样说，前置和后置就是完全不同的车了，实际上根本不算。
: ...................
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FROM 114.93.247.*
安全性性能是一方面，但总得和内部舒适感取个平衡吧。每人的平衡点不一样。
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FROM 111.197.233.*
或许依靠车机的可靠性都存疑
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 为了一个好用的大屏幕舍弃车的本质属性
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: 也不想点车名啥的，比如有的挂名的车，花这钱买个正经安全好开的车不行吗，就为了那个传说的车机系统？舍本逐末。
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: 车是交通工具，一家大小的大到性命小到舒适都直接关联在上面，安全，好的操控，好的行驶质感，再加可靠，才是最重要的，为了一个屏
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.201.146.*
他那个逻辑就是不对的
选择大屏车机系统好
没说要放弃安全性和底盘操控啊
【 在 toybee1102 的大作中提到: 】
: 安全性性能是一方面，但总得和内部舒适感取个平衡吧。每人的平衡点不一样。
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FROM 61.149.220.*
苹果手机信号真心不好，但不妨碍它大卖，诺基亚信号好耐用，但已经被历史淘汰
有些人就喜欢长的漂亮的车，有些人喜欢车标漂亮的，有些人买车主要买标，你说车机？
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