希望加大研发投入，继续大卖
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FROM 120.245.94.*

丰田对产业链的掌控比较好，这是事实。然后你说的比较low，也是他们的手段，他们会选择不是最好的，各方面用料应该都是这个逻辑，就是还行的，符合他们要求的，但不是最好的，这样供应商议价能力弱。所以丰田利润高。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 丰田不是不受影响，是芯片都是比较low，到现在360的画质都惨不忍睹，车机就更不用说了，音响也是，宝马之前因为芯片原因，把顶配上的哈曼卡顿都砍了
: 今年丰田总体肯定是正增长，前10个月累计20%，最后两月跌也是正的
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FROM 113.111.10.*

还是产品力提上来了，技术领先其他厂商


【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 是因为混动吗？以前其他品牌的混动为啥没有那么大的拉动作用？
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FROM 222.129.6.*

人家站起来有理有据有数据，你跪着人家试图把你拉起来你还不乐意，还好意思说人家什么水平

排名    厂商            销量    份额
1       比亚迪          216593  9.97%
2       上汽大众        121973  5.61%
3       长安汽车        109451  5.04%
4       吉利汽车        106877  4.92%
5       上汽通用五菱    106458  4.90%
6       一汽-大众       83332   3.84%
7       广汽丰田        80800   3.72%
8       一汽丰田        74924   3.45%
9       奇瑞汽车        72512   3.34%
10      东风日产        71986   3.31%
11      特斯拉中国      71704   3.30%
12      上汽通用别克    71302   3.28%
13      长城汽车        63759   2.93%
14      广汽本田        63522   2.92%
15      一汽-大众奥迪   52500   2.42%
16      华晨宝马        51341   2.36%
17      东风本田        49323   2.27%
18      北京奔驰        49300   2.27%
19      上汽名爵        35730   1.64%
20      一汽红旗        34252   1.58%


【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 你这种就是一个胜利走向另一个胜利呗，水木现在就这水准了么
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FROM 111.192.101.*

可惜我没电号
否则必须入手一台汉
做过一次网约车
感觉挺好

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 是因为混动吗？以前其他品牌的混动为啥没有那么大的拉动作用？
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FROM 222.129.55.*