- 主题:有了解塞纳的老铁给介绍介绍啊~~~
好像你说那些个不收钱似的！
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 这车要看权威媒体的评测，IIHS，EUNCAP这种，国内几家收钱媒体的评测没什么参考性发自「今日水木 on&n ...
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FROM 111.197.146.*
看着很舒服，像个大甲虫
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FROM 222.65.161.*
外观还行，内饰用料非常一般，不像30多万的车。当然还是看自己喜欢
【 在 san1 的大作中提到: 】
: 看着很舒服，像个大甲虫
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修改:pigflying FROM 113.204.105.*
FROM 113.204.105.*
我2月提的，开了1万多公里了，想了解哪方面？
一句话说的话就是闭眼买，很香。
【 在 gushing 的大作中提到: 】
: 想换车了
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FROM 1.119.141.*
嗯 iihs euncap都不收钱 起码没听说有实锤的收钱的事，国内几家媒体都是开门做生意挣的就是厂商的钱啊
【 在 hyhcw 的大作中提到: 】
: 好像你说那些个不收钱似的！
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 111.199.184.*
D9的座椅设计有缺陷，四个isofix有三个都不好用，我带儿童座椅去4s试过
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 同价位MPVV感觉不如腾势D9，空间配置都不如，D9还带悬挂软硬调节。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 111.199.184.*
下雨天刹不住那个事真的是检验智商的。
【 在 topking 的大作中提到: 】
: 搜一下埃尔法对撞岚图，搜一下塞纳雨天刹不住。
: 安全是最大的保值和舒适。
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FROM 1.119.141.*
我一项一项对比过配置，按照塞那顶配40w那个，对比D9最接近的价位，我发现塞纳配置没劣势。另外说到空间，咋会塞那空间不如D9呢？尤其后备箱，塞那把D9秒得渣都不剩。车内也没劣势呀。
至于悬挂软硬，塞那确实没。但我觉得对MPV来说也还好了，一家人坐着舒服就行了，没啥调的必要
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 同价位MPVV感觉不如腾势D9，空间配置都不如，D9还带悬挂软硬调节。
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FROM 1.119.141.*
再怎么洗也改变不了轮胎简配的事实，三十多万的车给上那么个轮胎也是服了。就缺那几百块啊。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 下雨天刹不住那个事真的是检验智商的。
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FROM 218.69.35.*
简配确实是事实。但对你日常使用真的没啥区别。那个地面压根就不是做这种测试的。真的下大雨，你在常规你行驶的路面上，50米也刹住了。如果真的那么在意，别买最低配就得了。
如果本来就不喜欢这车，只拿这个来喷，没啥意义。这个测试你拿很多车的最低配来测试都会有类似情况。
塞那车主们大部分都是选择顶配的
【 在 zenithxspace 的大作中提到: 】
: 再怎么洗也改变不了轮胎简配的事实，三十多万的车给上那么个轮胎也是服了。就缺那几百块啊。
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FROM 1.119.141.*