不觉得你的逻辑奇怪吗，假设当时电车中特斯拉可以打80分，其他国产电车只能打三四十分，买贵点儿的特斯拉没问题，现在过了几年特斯拉啥也没变还是80分，其他国产车也可以打60-80分，甚至比特斯拉还要好，那特斯拉不降价的话销量不如以前不是很正常吗。
说白了其他车销量上万是因为产品更成熟更有竞争力了，而特斯拉的销量提升恰恰是因为国产后的价格大幅度下沉  
  
【 在 wudashu (wudashu) 的大作中提到: 】
:  你的逻辑很奇怪
:  2018年一众国产电车都靠补贴才有销量，现在月销上万的车型屡见不鲜。
:  当时特斯拉卖一两千，为啥现在只能销500?
:  
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难道不是bba没良心？

【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 国内的特斯拉真良心啊
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FROM 221.231.169.*

会不会是人民币严重低估？你看比亚迪在海外也很贵。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 被国产车逼得没有订单了，只好大降价
: 应该说国产车牛逼！！！！
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定位四十多万的车是因为产品更成熟更有竞争力吗?
换个问题，bba是因为比两田产品更成熟更有竞争力所以卖得贵吗?
定价代表了车的定位，不同价位的车面相的人群不一样。40多万的bba，代表的身份很重要，真要说车的品质，比20万的两田能好多少?

你用产品水平来判断销量这个逻辑有问题，同定位的车比较产品才有意义。
【 在 flie 的大作中提到: 】
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: 不觉得你的逻辑奇怪吗，假设当时电车中特斯拉可以打80分，其他国产电车只能打三四十分，买贵点儿的特斯拉没问题，现在过了几年特斯拉啥也没变还是80分，其他国产车也可以打60-80分，甚至比特斯拉还要好，那特斯拉不降价的话销量不如以前不是很正常吗。  
: 说白了其他车销量上万是因为产品更成熟更
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.22.*

是国内奔驰太贵

【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 国内的特斯拉真良心啊
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FROM 183.69.215.*