和包邮区面积也差不多
你去包邮区试试

【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 德国的面积，相当于山东+河南。而机动车总量大于这两省之和。
: 欧洲车辆跨国行驶很正常，又不要签证，物资人员往来之频密，不亚于中国。而且欧洲还没有中国那样地广人稀的地带。
: 现在讨论的是高速行驶的规则。有人说中国车多。我就提一点，中国车不多。中国啥都不缺，一缺好的规则，二缺遵守规则的人。
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FROM 114.254.1.*

阿根廷这么先进？
【 在 aeroing 的大作中提到: 】
: 地球对面有个单独车道，单人单车禁止通行
: 2人及以上可以通行
: 发自「今日水木 on V1955A」
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FROM 117.143.150.*

因为不具备可执行性，每个人对它的理解不同，也很难执法。比如闯红灯，走应急车道这些违法都有客观标准，而超车道做不到，不如取消
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 我觉得超车道是非常合理的设计，在配合合理的立法以及执法的前提下。
:
: 不管高速公路是几车道，最左侧车道设置为超车道，仅供超越其他车辆时使用。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 111.199.188.*

同高速路低于最低限速行驶不处罚一个道理
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 我觉得超车道是非常合理的设计，在配合合理的立法以及执法的前提下。  
:  
: 不管高速公路是几车道，最左侧车道设置为超车道，仅供超越其他车辆时使用。  
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: 正常驾驶时，不得驶入最左侧车道，仅超越其他车辆时除外。未在超越其他车辆时而驶入最左侧车道的，属于违法行为。  
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: 如果在
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 223.104.104.*

配合合理的立法以及执法，这一条做到太难了
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 我觉得超车道是非常合理的设计，在配合合理的立法以及执法的前提下。
: 不管高速公路是几车道，最左侧车道设置为超车道，仅供超越其他车辆时使用。
: 正常驾驶时，不得驶入最左侧车道，仅超越其他车辆时除外。未在超越其他车辆时而驶入最左侧车道的，属于违法行为。
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