有人说两条道时允许借道
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 大型车辆禁止驶入最左侧车道，从来都有明文规定。不存在取消问题。  
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.40.*

我前面回帖已经说了，今年休假我就从扬州开到上海，车流量差远了。

【 在 fryingbird 的大作中提到: 】
: 和包邮区面积也差不多
: 你去包邮区试试
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FROM 5.10.138.*

这个规则设置有问题的，会直接浪费一条车道，我看德国的不限速高速规则就比较简单，只要你后面有其他车接近，你要么加速到对方无法追上，要么让道给后车超车，这样比较合理，但问题是执法难度很大，肉车就占着你也没脾气。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 我觉得超车道是非常合理的设计，在配合合理的立法以及执法的前提下。
: 不管高速公路是几车道，最左侧车道设置为超车道，仅供超越其他车辆时使用。
: 正常驾驶时，不得驶入最左侧车道，仅超越其他车辆时除外。未在超越其他车辆时而驶入最左侧车道的，属于违法行为。
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FROM 223.87.213.*

国内高速有限速，搞这个超车道，真要严格执行起来就太浪费道路资源了，就像现在三环主路周末的公交车专用道一样，明明另外两条道非常拥挤，公交道上一辆都没有，但是社会车辆却不能走那条道。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 我觉得超车道是非常合理的设计，在配合合理的立法以及执法的前提下。
: 不管高速公路是几车道，最左侧车道设置为超车道，仅供超越其他车辆时使用。
: 正常驾驶时，不得驶入最左侧车道，仅超越其他车辆时除外。未在超越其他车辆时而驶入最左侧车道的，属于违法行为。
: ...................
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修改:liubird FROM 221.219.189.*
FROM 221.219.189.*

所以最关键的问题还在于驾校，中国交通最大的垃圾就是驾校行业
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 现行条例四十七条的让行规定，司机不按规定让行，也没法处罚，甚至交管部门都没有相关的处罚规定。这种不好执行的法条，会形同虚设
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FROM 223.87.213.*