- 主题:天朝交通乱象的根源就是“十次事故九次快”这种脑残宣传
拐弯车先到先走不就被直行车T-bone了吗？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 还有一个根源是，居然不是先到先走，而是乱七八糟的各种让。不出事才怪。
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FROM 223.104.41.*
当然是比直行的先
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 拐弯车先到先走不就被直行车T-bone了吗？
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.138.175
中国司机到国外自驾因为这种拐弯被T-bone死的不止一例。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然是比直行的先
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FROM 223.104.41.*
那是不看stop，或者按照国内各种让的方法开。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 中国司机到国外自驾因为这种拐弯被T-bone死的不止一例。
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.167.138.175
FROM 175.167.138.175
本版黄金话题
肉司机！
挡在他前面的都是肉司机，无论快慢。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 很多人觉得慢就安全，慢就有理，甚至越慢越光荣。并线超车时不加速甚至还刹车，是天朝路面上的常态。
: 最近湖南高速发生的那起导致了16人死亡66人受伤的特大车祸，就是因为司机错过高速出口，在快车道急刹龟速并线导致的。在我看来，这个龟速并线的人，枪毙也不为过。但现实中，他可能连坐牢也不用。
: 天朝再继续这种宣传口径，交通状况永远也好不了。一代又一代司机，永远都会有大批觉得速表达到限速就可以拉手开的奇葩。
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FROM 120.244.236.*
十次事故九次慢挺好啊，更方便记忆
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 口号嘛，就得走极端才方便记忆。
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: “十次事故九次快”和“十次事故九次慢”相比，肯定还是后者危害更大吧。
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: 容易发生事故的“快”是指司机视野等条件有限时未能将车速控制在安全范围内。
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FROM 111.206.145.*
就你这么说
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 burrma 的大作中提到: 】
: 本版黄金话题
:
: 肉司机！
:
:
: 挡在他前面的都是肉司机，无论快慢。
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FROM 111.206.145.*
天朝司机在国外被ko，经常是因为并线和转弯不知道提速。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 中国司机到国外自驾因为这种拐弯被T-bone死的不止一例。
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FROM 117.13.188.*
转弯还提速？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 天朝司机在国外被ko，经常是因为并线和转弯不知道提速。
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FROM 61.149.223.*
国外的老太太，过了弯心都会地板油
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 转弯还提速？
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FROM 117.13.188.*