- 主题:长城混动卖得惨不忍睹，是因为技术路线错判
不要避重就轻，byd的命名系列不乱吗
同样是王朝，为啥汉是轿车，唐是suv？
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 长城的SUV命名定位都乱七八糟，说白了都是H6的衍生品，依靠车海战术。
: 人们早就审美疲劳了。
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FROM 125.37.102.*
拿铁phev的电池可以跑接近200km，电池34kWh，宋dmi才110km，电池18.3kWh
摩卡phev电池39.67kWh，唐dmi是45.8kWh
所以并不是电池电量问题
我看到的说法是比亚迪用的磷酸铁锂电量不好标定，最佳策略是把电用完满放满充，长城用的三元锂无所谓，发动机可以随时介入可以获得更好的动力响应，实际上也是如此wey牌的动力响应十分充沛，我必须用经济模式才行，否则太冲了。驾驶感受和电量没什么关系，而且比亚迪则选择了功率更大的电机。
官方0-100加速，摩卡phev是4.8s，其电动机是265kW，发动机是1.5T最大功率115kW，
而比亚迪唐dmi官方0-100加速是4.3s，其电动机是360kW，发动机也是1.5T，最大功率102kW
你看38的评测，唐dmi 动力输出与预期有较大差别，踩油门后动力来的比较慢，我觉得是印证网上所说的发动机介入晚，油耗 城市L/100km 5.5L 高速L/100km 7.7L。虽然38没测摩卡phev，但是摩卡phev和拿铁phev同动力系统，车也就稍微重一点而已，拿铁phev油耗可以参考，1L的左右油耗区别还是很大的。
dht显然是好于dmi很多的，否则吉利不至于还去搞个3档dht，比亚迪讨巧了而已。日常如果你市区纯电开，高速混动开，dht比dmi好太多了。如果你都馈电驾驶，那的确是dht综合油耗没有优势，因为大家本质都是增程，相对增程车也没优势，你对比唐dmi和那些增程车的高速油耗，其实也差不多了。至于匹配调教，长城已经解决了，非常好，吉利没开过不了解。（吉利dht车型出太晚我着急上绿牌没法考虑）
我是拿铁phev车主，也试驾了摩卡phev因为太大了停车不方便没买，本来也是老婆上班用。没开过比亚迪dmi，仅从38评测来看，其实宋dmi和唐dmi差拿铁和摩卡挺显著的，毕竟档次定位不一样，虽然没什么人认可wey牌所谓的豪华车定位，我买拿铁纯粹是因为184的纯电续航而且我只认可混动不认可增程，宋plus有200的续航说不定我也去看一下了。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 城市dmi低，是因为byd电池大，更多时间可以用电
: 高速dht低，因为它多几个档位，速度高时可以用更合适的档位
: 但是dht更复杂，要匹配好更难
: ...................
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修改:NetBattle FROM 27.115.68.*
FROM 27.115.68.*
专利卡住了
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 技术复杂很多，收益很小
: 而且也不成熟吧，实际油耗比dmi高
: 其实在dmi基础上有个高低档就行了
: ...................
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FROM 180.164.183.*
自从魏牌出来以后
我就知道长城要不行了
开始搞领导个人崇拜了
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 以前的魏VV数字命名是不是卖的也不咋样
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FROM 123.123.42.*
卖的不好的都是一个原因，贵。
他这混动还要交购置税，下来就二十万了，不如加两万买丰田混动呢，还能图个质量放心。
拿铁插混22万起，不如买宋
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: “备受市场关注的魏牌，其销量更是惨不忍睹，拿铁 DHT-PHEV 2022全年销售 9654 辆，摩卡 DHT-PHEV 销售 5756 辆。”
: 搞多档直驱，驾乘体验跟油车没啥区别，偶尔甚至还不如油车；省油方面特定工况能省一点点儿，综合工况下省油效应可以忽略不计。而且系统复杂，销售和维修成本高，长期可靠性堪忧。
: 长城的大佬鄙视增程，错判技术路线，导致了今天的失败。
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FROM 115.171.84.*
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FROM 115.171.84.*
插电混动应该没有税吧？
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 卖的不好的都是一个原因，贵。
: 他这混动还要交购置税，下来就二十万了，不如加两万买丰田混动呢，还能图个质量放心。
: 拿铁插混22万起，不如买宋
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FROM 180.166.53.*
看介绍，DHT有直接驱动模式，比增程的效率高。
【 在 NetBattle 的大作中提到: 】
: 拿铁phev的电池可以跑接近200km，电池34kWh，宋dmi才110km，电池18.3kWh
: 摩卡phev电池39.67kWh，唐dmi是45.8kWh
: 所以并不是电池电量问题
: ...................
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FROM 180.166.53.*
拿铁dht是hev不是插混，他家还有个插混的
【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 插电混动应该没有税吧？
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FROM 115.171.84.*
我觉得主要还是价格太高。毕竟是第一代产品使用DHT这种复杂的技术，这么高的价格，风险都让消费者承担。有了口碑，再想办法涨价。
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FROM 180.166.53.*