都如此了你还不认错道歉,还嘴硬。
为了方便大家链接真相我把链接给了。
https://www.zhihu.com/answer/2774783026
可以看出这个伪结论文章是去年11月撞死四个人之后出来的,根据知乎溯源文章的描述,经过一层层套叠,装作论文引申并且提高普通人刨根问底的门槛,实际上确是完全凭空捏造的结果之后的产物。
明白人都能看出这后面的运作和商业目的,细思极恐特斯拉为了弥补自己的过失,已经开始利用无底线媒体开始制造谎言了。
不给你指出来你就一直到处传播虚假信息,并致力于试图让关注的人闭嘴。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 找到知乎上的溯源文章了,确实这数据不太靠谱
: 建议下次讨论问题直接给链接
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: 但油门当刹车事故应该比报道出来的多很多。正如2022年第一季度新能源火灾平均每天7起,报道出来的要少很多,即使报道出来如果不是特斯拉也不提品牌,也不是头条
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发自「今日水木 on LE2120」
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修改:wangdass8 FROM 120.245.70.*
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