博世跟你保证他们的产品一定不会坏？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 请给博世打电话
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我直接问他们你出来搭什么茬儿？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 请直接问他们，不要问我
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丰田那个并没有实锤，被罚是因为内饰板脱落或脚垫卡住油门，并不是刹车失灵

定速巡航不能取消，如果踩了刹车肯定会有痕迹，刹车信号、刹车片摩擦痕迹也会有

油管爆了也不可能事故后完美恢复

我一直说的是刹车失灵可能会有，但都会留下痕迹分析出来，不是不可知论。不可能完美的错成踩油门的表现。

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我觉得还是别那么肯定吧。之前丰田就闹过刹车失灵，丰田章男出来鞠躬道歉。而且这么多年刹车系统相关配件召回的事太多了，一点都不稀奇。
: 我的车就有两辆遇到过，一个是定速巡航使用时可能会刹车踏板失灵导致无法解除巡航状态。另一辆是刹车油管爆了，这个不用我解释了吧。
: 我不知道你怎么那么肯定车一定不会出问题，是因为你开的少没遇到过吗？
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FROM 221.192.181.*

没实锤就出来鞠躬道歉？日本人这么委曲求全？我觉得你高估了他们的良知。
肯定有痕迹还是别那么肯定吧，一次的刹车片痕迹有多大？这得用显微镜鉴定了。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 丰田那个并没有实锤，被罚是因为内饰板脱落或脚垫卡住油门，并不是刹车失灵
: 定速巡航不能取消，如果踩了刹车肯定会有痕迹，刹车信号、刹车片摩擦痕迹也会有
: 油管爆了也不可能事故后完美恢复
: ...................
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为什么要全力输出？这车全力输出时至少200多了吧，这明显是没有全力输出，那你的如果还有意义吗？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果电机全力输出，使劲踩刹车跑2公里，刹车片刹车盘状态肯定和普通的不一样
: 而且也能记录到刹车信号、主缸压力
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