- 主题:单踏板是绝对的脑残设计
出事不应该
但是习惯了猛踩猛抬油门的斯基可能不适应
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 很多人，包括楼主
: 都是望文生义，加上网上一些不靠谱司机出事儿以后的说法
: 纯靠想象，根本就没有实践过
: ...................
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FROM 73.63.245.*
肯定有个适应的过程
但是大部分司机都能适应
适应不了的，把车卖了不就得了嘛
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 出事不应该
: 但是习惯了猛踩猛抬油门的斯基可能不适应
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FROM 61.149.223.*
我倾向于教主别太自恋，给个选项不好么
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 肯定有个适应的过程
: 但是大部分司机都能适应
: 适应不了的，把车卖了不就得了嘛
: ...................
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FROM 73.63.245.*
油车现在保有量3亿，十几年的汽车行业发展，你给咱找三个类似于特斯拉事故的来，一路油门两公里的。我承认会踩错，我自己也踩错过，错的这么离谱的，真没有
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 又是靠想象
: 那同样一百万个油车司机在20万公里的所有紧急状态下
: 一样有不少油门刹车踩错的
: ...................
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FROM 124.65.184.*
可能跟乔教主一个理念
用户不需要那么多选择
有些情况可能也是对的
比如以前特斯拉的大灯司机可以随意调节
结果后来发现很多人改的乱七八糟，而且改不回去了
只能回厂家去调回来
后来的OTA里面，就不让调了
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 我倾向于教主别太自恋，给个选项不好么
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FROM 61.149.223.*
他不想卖车你又何必着急。。。
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 我倾向于教主别太自恋，给个选项不好么
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FROM 180.171.161.*
教主比帮主头铁的多
一个简单的驾驶模式实现，非不给，何必呢
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 可能跟乔教主一个理念
: 用户不需要那么多选择
: 有些情况可能也是对的
: ...................
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FROM 73.63.245.*
怎么说呢
那些司机开油车也一个德性
油车油门当刹车踩出事儿的
从车发明的那一天起就没有断过
但是区别是他们没法拿特斯拉的单踏板当借口
而且现在媒体只关系特斯拉事故
别的没新闻价值
这不是典型的孕妇效应么
【 在 NuscaleSMR 的大作中提到: 】
: 油车现在保有量3亿，十几年的汽车行业发展，你给咱找三个类似于特斯拉事故的来，一路油门两公里的。我承认会踩错，我自己也踩错过，错的这么离谱的，真没有
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FROM 61.149.223.*
着急什么
作为潜在消费者我表达下意见不行么？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 他不想卖车你又何必着急。。。
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FROM 73.63.245.*
这么比较吧
特斯拉2019开始火起来的
从2019到2022年，100万的特斯拉车主有吗，3亿油车主也有吧
同时期这么诡异的事故谁的多？
退一步讲，同样是新能源车，这年几年体量也比特拉斯多
你哪怕给找出三件来
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 怎么说呢
: 那些司机开油车也一个德性
: 油车油门当刹车踩出事儿的
: ...................
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FROM 124.65.184.*