【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 就问你油电牌子都有的话，14万预算选c6还是选哪个新能源？
: 新车这个价格，关心保值的是什么人？
: 发自「今日水木 on SDY-AN00」

14万的C6不是正常价格。同样价格的迈腾凯美瑞这几个老B级车，和汉相比的话(汉还要贵一些)，市场已经给出答案了
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FROM 111.197.115.*

如果这么算，那燃油车先把环境税和资源税补交一下
【 在 northliver 的大作中提到: 】
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: 你是不懂装懂么？免国家的购置税只是其中之一  
: 车企的双积分，车辆中的燃油税是多少，北京燃油车有限行，上海纯电直接发牌照就值10万  
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: 这么多补贴你好意思说就剩一个购置税了  
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*

哈哈,说的好像就象电车环保似的

火电有污染
电能经过电线运输,损耗有多少,至少3成

电池呢,估计也就是变成垃圾集中处理

电车的所谓清洁能源,也就是国家战略而己,清洁个毛线

【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 如果这么算，那燃油车先把环境税和资源税补交一下
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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修改:northliver FROM 221.220.132.*
FROM 221.220.132.*

现在买的X5，5年后开起来和现在没啥区别，还是一辆大家认可的豪华车。
现在买的新能源，5年后至少电池和现在明显不一样了，厂家还在不在都不一定。

汽车的主要功能就是代步，燃油车做的更好，新能源某些地方有优势，在新能源解决续航焦虑之前，都还是在追赶。

【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 燃油车被新能源打的新车价格都撑不住了，二手车还能保值？未来所有燃油车无论新旧都要加速贬值了，并且贬值率将大幅超过新能源，直到最后退出市场。这和当年的功能机在智能机出现后加速贬值并最终退出市场是同样的道理。很简单的道理，可今年之前有几个人看明白了？多少人还
: 醋诺娜衔加统当刃履茉闯蹈Ｖ担肯衷诳疵靼琢寺穑肯衷诖蠹甘蚵蚋鰔5，就相当于十几年前买个诺基亚n95，五年以后也只剩个收藏价值了，会被同时代的新能源秒的渣都不剩。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 106.47.9.*

电车好不好要看大众买不买单，从现在市场情况来看大众越来越认可电车，并保持高速增长趋势。21年这个版上对电车是鄙视，22年有个热贴就比的是保值率当时有人就提出5年后燃油车保值率会下降。
不带情绪，用纯数据做曲线你会发现电车的市场增长率之狠。

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 对,是国家战略,国家为了战略安全
: 并不代表电车比油车好
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FROM 125.86.105.*