代步为啥就燃油车做的更好？
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 现在买的X5，5年后开起来和现在没啥区别，还是一辆大家认可的豪华车。
: 现在买的新能源，5年后至少电池和现在明显不一样了，厂家还在不在都不一定。
: 汽车的主要功能就是代步，燃油车做的更好，新能源某些地方有优势，在新能源解决续航焦虑之前，都还是在追赶。
: ...................
--
FROM 180.114.100.*

肯定啊，这个上升到国家的层面了
就象大众国内卖ID3和国外卖的ID3，价格差了好多，国内的竞争是非常充分的

国内的车市场，20万以内销量占8成，你看现在火的电车都是什么价位
电车销售曲线，是能一步顶到100%，还是顶到40%这个是要看市场的，个人觉着，只能占据一定份额而己

你所说的保值率么
电车的保值率和纯电子产品类似，保值率不可能太高，快消品
机械的东西越多，保值率会越高


【 在 ansor 的大作中提到: 】
: 电车好不好要看大众买不买单，从现在市场情况来看大众越来越认可电车，并保持高速增长趋势。21年这个版上对电车是鄙视，22年有个热贴就比的是保值率当时有人就提出5年后燃油车保值率会下降。
: 不带情绪，用纯数据做曲线你会发现电车的市场增长率之狠。
:
--
FROM 211.144.19.*

我大不了不换车，燃油车我可以开20年算了，你电车能开20年吗？

【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 燃油车被新能源打的新车价格都撑不住了，二手车还能保值？未来所有燃油车无论新旧都要加速贬值了，并且贬值率将大幅超过新能源，直到最后退出市场。这和当年的功能机在智能机出现后加速贬值并最终退出市场是同样的道理。很简单的道理，可今年之前有几个人看明白了？多少人还执着的认为燃油车比新能源车更保值？现在看明白了吗？现在大几十万买个x5，就相当于十几年前买个诺基亚n95，五年以后也只剩个收藏价值了，会被同时代的新能源秒的渣都不剩。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 119.123.64.*

电车已过保值率大幅向下期，比如现在12万左右秦开5年后应该还能卖6万，保值率跟现在燃油车差不了太多。
而燃油车在未来会保值率大幅向下，换车的人不再考虑燃油车以及政策对燃油车的不支持。

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 肯定啊，这个上升到国家的层面了
: 就象大众国内卖ID3和国外卖的ID3，价格差了好多，国内的竞争是非常充分的
: 国内的车市场，20万以内销量占8成，你看现在火的电车都是什么价位
: ...................
--
FROM 125.86.105.*

智能机三五年换新，诺基亚能用二十年。你现在还在用诺基亚吗？
【 在 lllll 的大作中提到: 】
:  
: 我大不了不换车，燃油车我可以开20年算了，你电车能开20年吗？  
: --  
:

发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.72.*