限速低导致需要经常刹车，
导致容易刹车失灵
妥妥的增加风险

【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 这样啊
: 既然你觉得限速太低影响你开车
: 把你车牌禁了不就可以了嘛
: ...................
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FROM 117.133.27.*

太快了就更刹不住了


【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 限速低导致需要经常刹车，
: 导致容易刹车失灵
: 妥妥的增加风险
: ...................
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FROM 61.149.223.*

你说的就是禁止大货上京藏啊，这个难道要否认？
货车现在是帝都不能进的地方已经太多了
环路进不去，即使是拿证的也只能走辅路
进出京的高速再不让走，你让货车长翅膀飞么
啥事都不能靠一禁了之


【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 讨论一定要对事不对人，这是基本原则，否则就没法进行下去了。
: 而且讨论不要把对方的观点胡乱延伸，我啥时候说要禁止无数的货车上路了？
: 本来就是上班摸鱼扯扯淡而且，为什么非要搞出火药味来呢？你如果觉得那段路不应该禁大货，那得说你的理由，比如那段路是大货必经之地，如果绕路损失太大，比如大货跑那段路风险有限，风险远不如绕路给民生带来的损失.......这才是正常的逻辑。你上来就给我扣帽子，说我无视民
: ...................
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FROM 61.149.223.*

【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 你说的就是禁止大货上京藏啊，这个难道要否认？
: 货车现在是帝都不能进的地方已经太多了
: 环路进不去，即使是拿证的也只能走辅路
: ...................
京藏有几千公里，我什么时候说禁止货车上京藏了？我说的是可以考虑京藏八达岭路段禁大货。你看你给我延伸了多少
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FROM 111.202.233.*

你太想当然了。凌晨走走京藏出京，就这一段大车都是半堵车状态走的，连应急车道都有不少大车。京藏还叫八达岭高速的时候大货车就非常多，什么时候不是主要货运通道了呢。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 直接禁货车就行了（京藏也不是主要货运通道），这路对大货的确有一定危险性，问题是一刀切限60对小车太不合理，也不安全
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FROM 120.245.124.*