别“大家都在喊”，上了车的，和没上车的，大部分都没嚷嚷
没有绝对公平，只有相对公平，例如时间轴上取点，这是基本道理，大部分人都懂

当然，我主要还是要吐槽
某些不想老实排队的人，嚷嚷得最大声，恨不得以公平之名拆了车
这些人，一旦上了车，立马要关门的

【 在 qlongyinqw 的大作中提到: 】
: 为什么大家都在喊，不就是本身这事的确不公平啊
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排队上车是规则，规则没法绝对公平
难道下面排队等着上车的人，将来上了车后死了，座位会被收回吗？如果也不收回，那么至少是相对公平的，对吧？
只是排队晚了而已
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 你搞错了，最关键的问题在于上了车的人永远都不下车啊，即使车上的人死了被抬下去也是先让自家娃先上来坐着占住座位。
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存量改革是设计人性的行为，除了战争，这个世界能对存量进行改革的国家不多。
【 在 harebb 的大作中提到: 】
: 再说一遍，不对存量进行改革的改革就是假改革，就是虚伪和骗子，未来是要上史书的
: :牌跟车，车卖给别人了，车牌也卖过去了，车报废了，车牌就报废了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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为什么要公平
【 在 qlongyinqw 的大作中提到: 】
: 为什么大家都在喊，不就是本身这事的确不公平啊
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……首先，北京每年离世的户籍人口也就10万，考虑到平均年龄和时代背景，这里面最多也就一两万的车牌，如果真的一年能退出几十万，那就是板上这帮人都纷纷去世的时候，届时也就不会有什么摇号的事情了

【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 说的就是规则不合理，上车的人死了座位不被收回就是说的没有退出机制。如果没有这个，每年都会多几十万的车牌出来，摇号民愤就不会这么大。现在是只拿十万的牌来做做样子。
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