- 主题:发一下长城关于油箱的专利，有兴趣可以和比亚迪公告对比看看
byd已经用了这个技术，已经证明这个技术至少在偷工减料方面很有价值啊
你的说法不成立
【 在 ettan 的大作中提到: 】
: 我猜你不熟悉专利。长期存在只能说明一点，这个东西没人关注。要么是对别人没影响，要么本身是垃圾。长期存在说明不了任何问题。BYD的专利至少是经过审查员的实质审查被认为符合授权条件的，否则不会有授权公告。
--
修改:spritesw FROM 221.216.231.*
FROM 221.216.231.*
BYD用的是自己的技术，没使用长城的技术。如果长城认为用了它的专利，可以去告侵权啊，绝对比举报更轰动而且更有说服力。
长城没有去告侵权，要么是长城认为它的实用新型专利本来就不该授权，或者是BYD未使用长城的实用新型专利。想不到还有其他可能性。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: byd已经用了这个技术，已经证明这个技术很有价值啊
: 你的说法不成立
:
--
FROM 106.38.35.*
byd没说清楚自己用的啥技术，我认为至少有嫌疑
至于侵权了一定告是你想多了，长城还送给byd一个登陆舰的商标呢
【 在 ettan 的大作中提到: 】
: BYD用的是自己的技术，没使用长城的技术。如果长城认为用了它的专利，可以去告侵权啊，绝对比举报更轰动而且更有说服力。
: 长城没有去告侵权，要么是长城认为它的实用新型专利本来就不该授权，或者是BYD未使用长城的实用新型专利。想不到还有其他可能性。
--
FROM 221.216.231.*
实用新型专利，本来就没有黑科技属性
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:
: 肯定不是完全一样，可以自己对比相似度和时间吧。但肯定也不是只有某个车厂才掌握的高科技。
:
: 这种我猜应该属于行业内幼儿园级别的技术问题吧。竟然能包装能黑科技大肆忽悠，哈哈。
--
FROM 124.90.181.*
本身这个专利的内容看就没啥科技可言
属于占住马路恶心对手那种
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 实用新型专利，本来就没有黑科技属性
--
FROM 223.167.21.*
BYD没有义务解释。至于商标，“魏”和“登陆舰”这两个商标哪个价值更大，相信多数人都应该知道。
虽然我也不认为BYD一定能够使用常压油箱符合排放标准，但是在专利这个问题上我站BYD。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: byd没说清楚自己用的啥技术，我认为至少有嫌疑
: 至于侵权了一定告是你想多了，长城还送给byd一个登陆舰的商标呢
:
--
FROM 106.38.35.*
没搞清楚byd用的啥黑科技之前，我中立
【 在 ettan 的大作中提到: 】
: BYD没有义务解释。至于商标，“魏”和“登陆舰”这两个商标哪个价值更大，相信多数人都应该知道。
: 虽然我也不认为BYD一定能够使用常压油箱符合排放标准，但是在专利这个问题上我站BYD。
--
FROM 221.216.231.*
做过研发的应该都知道，公司里面研发发专利都是任务，垃圾专利一般占比都很大，在常压邮箱的发明专利这块，虽然BYD有专利长城也有，但是这种专利的技术方案应该不可能完美规避排放问题，所以长城等一票车企都还是老实用高压油箱，BYD在这事上投机取巧有些过分了，都是同行，技术层面确认比亚迪到底是否违规一点不难吧！长城的研发人员不至于水到连是否这是实锤的把柄自己都分辨不出来！这事放欧美的话，被告的企业可就倒大霉了，但是在国内，不好说啊！
--
FROM 221.223.103.27
另外最近关注了一下这事，意外发现BYD的水军在网络上不是一般的强大，有点让人发指，到底是因为BYD的用户很多，自然在维护，还是BYD确实深喑此道，舆情控制可以跟老美的舆论战媲美了
--
FROM 221.223.103.27
我也发现了
【 在 lmhuang 的大作中提到: 】
: 另外最近关注了一下这事，意外发现BYD的水军在网络上不是一般的强大，有点让人发指，到底是因为BYD的用户很多，自然在维护，还是BYD确实深喑此道，舆情控制可以跟老美的舆论战媲美了
--
FROM 221.216.231.*