碳排放和老百姓没有直接关系。但是中美欧都在花老百姓的税收力推

【 在 samessky 的大作中提到: 】
: 首先搞个标准却和消费者没什么关系，最后却要消费者买单，是不是讲道义。退一步讲，标准提出了，车辆也能通过测试的话就可以了，为什么贵的方法就是道义，便宜的方法就不讲道义了呢，说什么灰色地带，狗屁，说自己这个多牛B，多好多贵，再贵也不是白送的呀，不还是花的消费者的钱。
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同品牌不同车系需要高低梯次配置，从动力，内饰，配件，系统等等多方面都有区分
合规的情况下，能省成本，用什么都没问题
往前几年15万的合资车，什么都没有，所以国产已经很好了

【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 发信人: chaodide (超底), 信区: GreenAuto
: 标  题: 【微博叫海啸的猫对这次排放的分析，基本就是事实】
: 发信站: 水木社区 (Wed May 31 21:31:24 2023), 站内
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这个不是高压油箱储备不足吧
同型号，出口的都用高压箱，国内的低压
换了国外牌子区别对待客户，早就被喷死了（保时捷那个电动方向盘为例）
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 发信人: chaodide (超底), 信区: GreenAuto
: 标  题: 【微博叫海啸的猫对这次排放的分析，基本就是事实】
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怎么就没关系了
大大说了，绿水青山就是金山银山
【 在 samessky 的大作中提到: 】
: 首先搞个标准却和消费者没什么关系，最后却要消费者买单，是不是讲道义。退一步讲，标准提出了，车辆也能通过测试的话就可以了，为什么贵的方法就是道义，便宜的方法就不讲道义了呢，说什么灰色地带，狗屁，说自己这个多牛B，多好多贵，再贵也不是白送的呀，不还是花的消费者的钱。
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讨论byd合不合国标都是跑偏了。
正常消费者关注这些干毛。

正常消费者关注的是用没用高压油箱。
你管他合不合国标，合不合国标是最低标准，是60分的事情。60分就完啦？

你轮胎用韩泰用米其林都符合国标
你侧窗玻璃用不用夹胶玻璃用不用双层玻璃都符合国标
事故自不自动解锁车门也符合国标
大灯装不装透镜用不用led都符合国标
后尾门用钢板用塑料都符合国标
后保险杠简配也符合国标
连不装收音机就给个手机支架也符合国标

看得见的简配叫low，看不见的简配叫又low又不厚道

byd鸡贼完了说我鸡贼之后还是有60分的，拜托，有本事鸡贼之后还是90分100分。我就算给你点情怀80分也算你OK。
你扯来扯去就混个及格，那也就只能给及格水平。

还有这关质量部门什么事情啊，这不是设计上就简配了吗。。。质量部门背锅？？？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
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修改:septem FROM 223.104.20.*
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