不是后车觉得妨碍就是妨碍了。或者你指出人家开到限速快速接续前车，为什么妨碍了后车？是妨碍后车起飞了还是妨碍后车去投胎了？
我表达的很清楚，前面说过，即便如此，后车要超车前车也不应加速，那是垃圾路怒斗气行为，属于危险驾驶。请问，这种表述如此清晰的情况下，你凭什么编造什么乌龟爬行，妨碍后车？真龟速且不加速，那不是为后车超车创造条件么？你有一点基本逻辑再喷好么？
【 在 Tramp 的大作中提到: 】
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: 正常真行驶也要以不妨碍别人为前提，
: 车道是公共资源，不是你站在车道里乌龟爬行就可以的
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FROM 219.237.202.*

~~开到限速或跟紧了前车，继续正常行驶不减速

~~对方非要实施超速借道超车，连续超车等违法行为，这不由正常行驶车辆负责

我遇到了都赶紧减速让过去，别像上次黑车白车那样搭上命不值

尤其那种一个方向只有一条车道的，我有时候比如是第二辆车，第一辆说快不快说慢不慢，我不敢超，

但我后面的第三辆想超我就会马上配合让他先超我，他再找机会超第一辆。
因为这种情况这些车过去了对我的速度和进度没有任何影响，不配合如果他在你周围出什么事故也容易沾一身泥。

我一般只在 passing lane超车，或者前面的车实在太慢了比如老爷车或者老头老太太开的，随便超才超



【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 人家超车你加速，这是违章行为，严格说是斗气危险驾驶。我从没支持这一行为，反而认为这是垃圾行为。我是说如果开到限速或跟紧了前车，继续正常行驶不减速，无可厚非。对方非要实施超速借道超车，连续超车等违法行为，这不由正常行驶车辆负责，也不是考虑因素，毕竟恶劣危险的驾驶可能随时都有，考虑这个，求全责备，那就不要上路了。
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FROM 103.46.220.*

你这样做，这样自我要求，都可以。但不是能把不配合，没道德等大帽子扣在正常行驶车辆头上的。我反对的仅仅是这个。而且我说过，人家超车你加速，这种行为是涉嫌危险驾驶的违法行为。没说的一些其他内容，比如任何时候尽全力避免事故，超车车辆尽管不具备条件强行超车，也要尽力避免事故，而非放任事故，这个我觉得是一切行为的底线，是常识，所以没提。
本版很有意思，一大帮人恨并线，把一切即便是虚线并线行为当做加塞，众多ID明示暗示撞上去教训鸡贼，却又在本帖语境下苛责正常行驶车辆让行，说不靠右减速有事故自己倒霉。大型双标的本质是本位自私，不惜自相矛盾，自抽耳光。我从来都坚持任何时候都不要超越法律苛责其他道路交通参与者，都要坚守确保安全的底线，哪怕对方违章也要尽全力避免事故。
【 在 realdonald 的大作中提到: 】
: ~~开到限速或跟紧了前车，继续正常行驶不减速
: ~~对方非要实施超速借道超车，连续超车等违法行为，这不由正常行驶车辆负责
: 我遇到了都赶紧减速让过去，别像上次黑车白车那样搭上命不值
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FROM 219.237.202.*

我从来没反对过防御性驾驶，不反对你或者任何人这么做。只是说可以不是必须。你不要求前车，不要求其他人这么做，那和我有矛盾么？我觉得快速接续行驶也是防御性驾驶，任何情况哪怕对方违章超车，也必须尽全力避免事故，也是自我要求，没有强加给你。不允许这么认为么？
但任何时候确保安全驾驶，避免事故，是一切交规的底线和前提，虽然我不敢苛求他人做到。
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 防御性驾驶一直说的都是安全在我，不卷入事故，不激怒对方。
: 防御性驾驶的司机从来不要求对方司机怎么做，只是预判对方下一步做什么，通过相应的行动来预防可能发生的事故
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FROM 219.237.202.*

都是需要配合协作的。借道超车，虚线并线，都是不能妨碍正常行驶车辆。恨并线，和这个是自相矛盾。而且，理论上，不并线谁也到不了目的地，不超车则不影响到达目的地。
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 加塞和借道超车的场景，应该遵循的基本逻辑本来就不一样
: 当然会有不同的选择
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