- 主题:新交规：排队加塞扣3分！不仅仅是鸡贼这么简单了
这个我只在本论坛看到有争议
在我们上海本地论坛从没有人因此提出异议
大家都认为一直在旁边开的也算加塞
上海交警也这么认为，一直在其他车道开的，也按照道交法第四十五条处罚的
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 你引用这个法条， 我理解是说本车道开始排队，你换到别的车道开到前面去， 然后试图并回来。
: 一直在其它车道开的不算。
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
“借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆”，三种行为吧
1 借道超车
2 占用对面车道
3 穿插等候车辆
楼主说的应该是情况3
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 你引用这个法条， 我理解是说本车道开始排队，你换到别的车道开到前面去， 然后试图并回来。
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: 一直在其它车道开的不算。
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FROM 111.205.43.*
去民生金融中心呢？就在东单路口东南角
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 崇文门内大街-北京站西街-北京站街-建国门内大街-建国门外大街
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FROM 219.143.70.*
哪有这么复杂的条款啊，这么开的人极少，单独出一个条款没必要
这个前方就是统称前方，不限指同车道的前方
就是专门针对加塞的条款
各种解读很多了
没必要再去扣这种字眼了
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
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: 你引用这个法条， 我理解是说本车道开始排队，你换到别的车道开到前面去， 然后试图并回来。
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: 一直在其它车道开的不算。
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发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 117.81.7.*
崇文门内大街-北京站西街掉头-建国门内大街
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 去民生金融中心呢？就在东单路口东南角
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FROM 101.226.154.*
你给的法条里面就有啊，看到你要走的车道，前方车辆缓行排队时，你就应该排在该车道的队伍后面。
高速堵车时下匝道排队几公里很正常，难道还有几公里看到别人排队你就不排队了吗？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 不谈时间地点就这么判断是不是耍流氓？起码有个客观标准吧？谁也不能保证左转几公里外就预先行驶在最左侧车道。
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发自「今日水木 on V2059A」
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FROM 180.167.228.*
这种情况，很多人，包括我自己
确实是会继续直行，然后找一个起步慢一点，前面有空档的位置，插队进去。
还真的不知道，现在新交规都算加塞，要扣分了。以后要注意了
【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 你给的法条里面就有啊，看到你要走的车道，前方车辆缓行排队时，你就应该排在该车道的队伍后面。
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: 高速堵车时下匝道排队几公里很正常，难道还有几公里看到别人排队你就不排队了吗？
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: 发自「今日水木 on V2059A」
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发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 117.81.7.*
我能够接受的底线是
插队是不对的，但是在某些极端情况下“不得不”插队以提高个人通行效率的时候，在后车礼让的前提下可以插队，但如果被扣分扣钱自认倒霉。
而不是
大家必须通过插队来提高整体通行效率。
【 在 eto5 的大作中提到: 】
: 在大堵车时，我认为应该以最大疏通量为正确，而不是死磕教条。有些路口调整都是看违规车流调整的
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发自「今日水木 on V2059A」
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FROM 180.167.228.*
我有时也会这样做，但是我知道这样不对，尽量不这样来，我觉得在上海基本上算是共识吧。
想不到这个帖子里这么多司机都认为插队是理所应当甚至是必须的。。。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 这种情况，很多人，包括我自己
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: 确实是会继续直行，然后找一个起步慢一点，前面有空档的位置，插队进去。
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: 还真的不知道，现在新交规都算加塞，要扣分了。以后要注意了
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: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
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发自「今日水木 on V2059A」
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FROM 180.167.228.*
“前方机动车”指的是车辆行驶路线/方向的前方机动车，不是本车道前方。
本车道的话会强调“同车道”，比如道交法43条。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 你引用这个法条， 我理解是说本车道开始排队，你换到别的车道开到前面去， 然后试图并回来。
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: 一直在其它车道开的不算。
: ...................
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