我心里都道歉了，凭什么撞我！
【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 左转车和直行车相撞，车头已经变形，让和抢要分清！ https://b23.tv/UdPm95R
: 这个王警官的逻辑很清楚，左转车主认为直行车主故意撞他，也就是说认为直行车必须刹车才能避免事故，那就已经承认了自己没有做到让行而是抢行。事故发生的原因是左转车抢行而不是直行车不刹车。
: 【直行左转同时放行，如何安全左转】 https://b23.tv/TiDQnqs
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FROM 110.228.50.*

北京这大部分路口，都是左转车转小弯先卡位然后抢行
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FROM 124.127.73.*

这样规则就太复杂了，每个左转车都要看一下哪些直行车过了停止线。每个直行车也要看一下左转车开到哪里了。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 其实还应该加一条，在直行左转同时放行的路口，如果左转车到了路中央已经开始拐弯时候直行车还未过停止线的情况下直行车要让行左转车，否则在直行车稍微多一点的情况下左转车就别想左转了  
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发自「今日水木 on V2059A」
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这是添乱，问题不是这样解决的
正常左转车需要判断能不能在直行车到来之前完成左转，按你这个改法，除了增加定责难度，等于变相地鼓励左转车抢行
左转常堵的话可能意味着路口的交通灯需要重新设置了
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 其实还应该加一条，在直行左转同时放行的路口，如果左转车到了路中央已经开始拐弯时候直行车还未过停止线的情况下直行车要让行左转车，否则在直行车稍微多一点的情况下左转车就别想左转了
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不是吧，我在上海，这样的路口也有很多，但绝不会发生只过一辆左转车的情况，难道京沪两地司机差异这么大吗？  
  
【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
:  按那个左转安全示范，一个灯只能过一辆左转车，那还转个蛋，直接把左转取消了不是更好
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