海外可选性真的没那么多，尤其是这个价位的。你去呆几年就知道了。几乎卡罗拉就是中下层人最好的选择了。但中国大陆完全不同，同价位更好的竞品有很多，所以卡罗拉根本不值得推荐。再加上产地不同，品控和用料也存在差异，按全球销量来判断一款车型的好坏根本不科学。。。还不如看看各种拆车视频来的实际。


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【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 对呀，为什么全球每个市场都不一样，到头来还是卡罗拉卖的最多呢？全球车企多了去了，买不起奔驰宝马还有福特大众，买不起福特大众还有更低端的起亚现代，中国车企多，国外品牌也不少。全球化背景下汽车也从来不是本地产的成本就一定低，中国成本低，墨西哥产的成本也不高。
: 再说了，消费者买东西从来也不是只看配置，你觉得配置高最重要，就不许别人挑配置低口碑好的？别人跟你不一样别人就傻？
: 自己家有优秀的产品当然需要支持，但是非要通过贬低其他国家的产品，把别家的说的一无是处来凸显自家的好，那就是狭隘的民族主义
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留学生谁没当过呢，北美卡罗拉也不是最便宜的车，韩国车才是最便宜性价比最高的。
就算不看全球市场，国内市场卡罗拉也常年保持前十，在网约车这种运营车中比例更是很高，别觉得自己很聪明，消费者都是傻子
卡罗拉有可能不是最好的选择，但也不是同价位最差的，更没到你口中所谓的“辣鸡”的地步。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 海外可选性真的没那么多，尤其是这个价位的。你去呆几年就知道了。几乎卡罗拉就是中下层人最好的选择了。但中国大陆完全不同，同价位更好的竞品有很多，所以卡罗拉根本不值得推荐。再加上产地不同，品控和用料也存在差异，按全球销量来判断一款车型的好坏根本不科学。。。还不如看看各种拆车视频来的实际。  

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发自「今日水木 on 2211133C」
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韩系车在海外也好卖啊，还不是因为便宜。日韩车型其实是一个特点，卖的多不是因为品质高。

有些话不愿意说，但说到这个地步了也吐一下吧。
国内网约车是个什么群体，他们做出理性判断的能力有多高？多数还是听别人说。
本论坛很多人自诩高知，如果和他们一样不能做出理性判断，那才悲哀。


【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 留学生谁没当过呢，北美卡罗拉也不是最便宜的车，韩国车才是最便宜性价比最高的。
: 就算不看全球市场，国内市场卡罗拉也常年保持前十，在网约车这种运营车中比例更是很高，别觉得自己很聪明，消费者都是傻子
: 卡罗拉有可能不是最好的选择，但也不是同价位最差的，更没到你口中所谓的“辣鸡”的地步。
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我同学的A3，出厂刹车失灵
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 我开过，我敢说。但开不坏，操控好也是真的。1.6DVVT就是肉，但故障率真是极低。。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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是是是，天天靠开车吃饭的人不如你懂得多。
你比一年开十几万公里的人体会还深。
如果一辆车又便宜配置又高质量还好，司机为什么不买呢，司机圈子里不会口口相传吗？
什么叫纸上谈兵？这就叫纸上谈兵
你理论再好，人家可是天天在路上开
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 韩系车在海外也好卖啊，还不是因为便宜。日韩车型其实是一个特点，卖的多不是因为品质高。  
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: 有些话不愿意说，但说到这个地步了也吐一下吧。  
: 国内网约车是个什么群体，他们做出理性判断的能力有多高？多数还是听别人说。  
: 本论坛很多人自诩高知，如果和他们一样不能做出理性判断，
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发自「今日水木 on 2211133C」
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修改:Metoes FROM 117.133.38.*
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