品控问题的个例。一个车的可靠性很大程度上也是取决于这个环节。但不能以个例否定一款车。
只有厂家无视这类问题不加以改进才应该抛弃它。

【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 我同学的A3，出厂刹车失灵
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国内很多日系黑的。

前几天群里，有人让推荐一个马桶，我推荐鬼子的，马上有人跳出来说：都什么年代了，还媚日，现在国产的很牛逼blabla。我只是因为我用过鬼子的马桶，我觉得挺好用，我就推荐咯，我又没有用过别的牌子。你说国产的好用，你完全可以根据你的经验，推荐一个国产的牌子，没必要来打击我，我就说一个事实而已，鬼子的马桶确实好用，其他的我不知道。

我想，你现在跟我当时，也是差不多的心情，所以上来说一嘴。

来来回回的帖子我看了几个，根据自己的经验推荐的，我认为都可取，自己开都没开过，就说这里不好那里不好，我看都不看，纯粹的纸上谈兵。

最后一句：我买日货，但我爱国，鬼子吃屎去吧。

【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 那我更好奇了，虽然韩系日系都走低价路线，国外韩系车比日系同级别要便宜10%，为什么还是卡罗拉卖的最多呢？
: 发自「今日水木 on 2211133C」
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就是！说国产好非要把日系说的一无是处，动不动就把“辣鸡”挂在最边上，狭隘又极端
【 在 LiuYiShou 的大作中提到: 】
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: 国内很多日系黑的。  
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: 前几天群里，有人让推荐一个马桶，我推荐鬼子的，马上有人跳出来说：都什么年代了，还媚日，现在国产的很牛逼blabla。我只是因为我用过鬼子的马桶，我觉得挺好用，我就推荐咯，我又没有用过别的牌子。你说国产的好用，你完全可以根据你的经验，推荐一个国产的牌子，没必
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发自「今日水木 on 2211133C」
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别人不会试驾，别人都只会听其他人说，低收入人群都没有脑子，哪来的优越感呢？
别人口碑好就是被夸大、被放大的，就是低收入人群不懂车、没试驾过别的车、只体验过这一款
我就好奇了，你学历多高，收入多高，学什么专业的，才有底气说出这种话
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 一个问题，听人说省时间还是去一趟试驾省时间。一旦一辆车销量上来了，如果没有硬伤，它的口碑是会被人为放大的。一传十十传百。这样被放大的口碑，尤其是被中低收入群体放大的口碑与他的实际品质是不相符的。  
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: 卡罗卡近两年的产品有所改进，比如车身刚度方面，倒是没什么硬伤，买来用是没问题。但
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发自「今日水木 on 2211133C」
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你口口声声说丰田卖的多是因为低价，我说韩系更低，你现在跟我说正常？正常的点在哪儿？
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 健康社会的收入层次还是枣核形状呢，肚子大两边细。中线以上，越往高人越少，中线以下越往低人越少。  
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: 日系韩系走量车型都是中线以下的车型，韩系比日系少是完全正常的现象。  
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发自「今日水木 on 2211133C」
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