- 主题:其实电驴才是解决北京交通最佳途径
扯淡，广州放任电驴，一样拥堵不得了，最后中心区域都发规定电驴禁行了
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FROM 14.145.151.*
装备的人不觉得
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 zhenhe1216 的大作中提到: 】
: 没错！电驴实在是个好东西
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FROM 124.64.19.*
机动车道和非机动车一样宽就行。
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FROM 124.127.0.*
充电需要大量公共土地资源，这和兼并趋势不符
【 在 myrose 的大作中提到: 】
: 多生产单次续航一百公里以上的优质电驴，多建设电驴充电点。
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: 电驴具有汽车解决不了的优点：体积小，占用道路和停车位资源适合于大城市。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 120.244.238.*
帝都二环以外无交警
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FROM 114.254.0.*
电驴充电需要大量公共土地资源？
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 充电需要大量公共土地资源，这和兼并趋势不符
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FROM 219.141.182.*
充电场，停车场，包括出行占用的道路面积，都需要土地，而土地又都是有主的，不受限制的增长会对土地资源和利益相关群体造成冲击
【 在 myrose 的大作中提到: 】
: 电驴充电需要大量公共土地资源？
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FROM 120.244.238.*
多发展跑步事业，两条腿跑10KM，既有利于身体健康，还能降低车流量，还省电
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FROM 117.136.38.*
电驴100续航的不知道又没有，但我还没见过
但是电摩有
可B牌又不让进4环
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FROM 219.144.20.*
48V24Ah锂电基本是新国标最大续航了
广告通常会吹到95km
实际上有50就不错了
话说回来，
要那么长续航干嘛？
电动车充电问题还好吧
【 在 sking999 的大作中提到: 】
: 电驴100续航的不知道又没有，但我还没见过
: 但是电摩有
: 可B牌又不让进4环
: ...................
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修改:pol FROM 218.94.96.*
FROM 218.94.96.*