【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 没办法解释中小学放假以后路面通行时间能缩减1/3

是不是也可以解释为学生上学路程太远？如果都是走路或者骑个车能到达的学校，情况会不会不一样
之前说试点的1.5公里生活圈希望能起大的效用，缓解堵车现状。
--
FROM 111.200.43.*

不是，我是说北京这些交通灯变灯时间都是固定的，没有智能化，有没有车都那样
智能交通灯可以根据路口有没有车、车流量来自己调节变灯时长，比如在晚上，路口没车的话就会一路绿灯

【 在 enosima 的大作中提到: 】
:
: 路口有交警？
--
FROM 111.205.230.*

原因就是低慢小交通参与者会成倍放大交通拥堵
如果所有学生都骑自行车且校园里面没有合理存放或校外引导，会比现在堵的更厉害
【 在 enosima 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 越发意识到堵车的缘由根本不是车多
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan  4 10:10:27 2024), 站内
:
:
: 【 在 mopey 的大作中提到: 】
: : 没办法解释中小学放假以后路面通行时间能缩减1/3
:
: 是不是也可以解释为学生上学路程太远？如果都是走路或者骑个车能到达的学校，情况会不会不一样
: 之前说试点的1.5公里生活圈希望能起大的效用，缓解堵车现状。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.200.43.*]
--
FROM 61.148.115.86

【 在 jokers 的大作中提到: 】
: 自行车电瓶车都有，两边都交着停车费，但车不开也不好啊，只能各种方式轮着来。

感觉买车成了负担，虽然我还在摇号，哈哈
--
FROM 111.200.43.*

车多是直接原因
根本原因就是居住、工作距离太远
--
FROM 106.121.9.*