- 主题:算是官方回应了：隐藏式门把手事故时无法自动弹出
故障导向安全的设计思路都不具备，典型手机做多了安全意识单薄
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 第四条：线束瞬间被切断，无法给门把手控制器发送弹出的信号。
: [upload=1][/upload]
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FROM 39.144.105.*
边开边升级，更酸爽
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 升个版本很难吗？
: 又没啥成本
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FROM 39.144.105.*
从这个事故能看到fail 2 safe的理念都没
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 宝马汽油车单一型号以前是3年一小改，9年一大改。
: IT业呢？恨不得一周让你更新2个版本，就为了修改上次升级带来的BUG。
: IT业多数BUG不致命，汽车业就不一样了。
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FROM 39.144.105.*
在线升级 热插拔 这都是基本功啊
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 边开边升级，更酸爽
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FROM 1.119.161.*
你没开过或者坐过能自动上锁的车吗？
仔细听一下车门里电机上锁或解锁的声音就知道了，基本上是秒级
而安全气囊弹出时间通常才30毫秒，大部分时间耗在充气阶段，点火时间和爆破的非常短
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 哈哈我就坐等专业人士喷你，这么明目张胆地瞎编 ...
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FROM 114.245.166.*
东风小康的底子，哪想过这么多啊，华为客户不关心这个。
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FROM 125.34.18.*
哦，这么得来的100ms啊
请问这是有技术依据的，还是你自己瞎编的呢？
【 在 TeWu 的大作中提到: 】
: 你没开过或者坐过能自动上锁的车吗？
: 仔细听一下车门里电机上锁或解锁的声音就知道了，基本上是秒级
: 而安全气囊弹出时间通常才30毫秒，大部分时间耗在充气阶段，点火时间和爆破的非常短
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FROM 114.242.179.*
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 第四条：线束瞬间被切断，无法给门把手控制器发送弹出的信号。
: [upload=1][/upload]
砸窗后还是打开了
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FROM 180.141.99.*
如果砸窗后在车门内侧解锁，可以打开车门，说明线束没断，还可以进行车内解锁
那官方的解释就是狗放p
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 砸窗后还是打开了
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FROM 114.242.179.*
电机转动带动齿轮转动的过程，你以为100ms够用？
电磁铁吸合、释放是比电机快，问题是很少有车门用电磁铁来控制，体积大，重量大、电流大、抗冲击能力差的缺点决定了不适合用在车门上
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 哦，这么得来的100ms啊
请问这是有技术依据的，还是你自己瞎编的呢？
【 在 TeWu 的大作中提到: 】
: 你没...
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FROM 106.39.91.*