应该不会这么高，2022年宋dmi高速也就这个油耗  ，还是上一代suv
  
【 在 gjy71602 (蓝色天空) 的大作中提到: 】
:  据老任聊聊车 全程直播，下午三点三十七分从百葛服务区到木门店收费站折返，晚上九点五十一分返回百葛服务区加满油。全程523公里，加了29升多油，百公里油耗5.6升。
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高速本来就对dmi不利吧，这个油耗算是正常


【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 据老任聊聊车 全程直播，下午三点三十七分从百葛服务区到木门店收费站折返，晚上九点五十一分返回百葛服务区加满油。全程523公里，加了29升多油，百公里油耗5.6升。
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FROM 58.20.27.*

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我纯电车60度的电池556公里续航，只需要每周充一次电，现在开了两年续航已经掉了30公里，
: 你这10度电的小电池60公里续航每天充电电池循环寿命有多长你可以推算一下，
: 电车不是每个人都有，手机你总该有吧，一天一充这电池寿命会怎样你心里没数么
: ...................
我家老款的宋DM，6年多了。前三年没充电桩基本是当油车亏电炮，最近三年基本是每天白天电量消耗完（车子自动切换到HEV模式）然后晚上充满，电池完全没有衰减。
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FROM 114.84.170.*

感觉这种混动更适合日本 毕竟小日本人多地少 几个小破岛开不远 我国地大物博 交通四通八达 这种跑高速不省油的混动 偶尔可能还来个ev受限失速 不太适合高速吧 尤其长途高速
【 在 welnstar 的大作中提到: 】
: 其实中低速基本上已经适合大部分人使用了  
: 国外的道路环境毕竟比我国好多了，需求不一样啊  
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 221.197.110.*

新suv比轿车费油，上一代效率不如新一代  
  
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
:  和哪年的车没多大关系 都是dmi 混动架构一样 发动机热效率 第几代第几代混动这些 本来就是虚的 秦L也就是加大了电机功率
:  【 在 cctviii 的大作中提到: 】
:  : 应该不会这么高，2022年宋dmi高速也就这个油耗 ，还是上一代suv    
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